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| 張全：控制重型汽車(chē)排放 淘汰“移動(dòng)煙囪” |
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| 2008-03-14 記者:季明 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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據新華社北京3月13日電
盡管目前重型汽車(chē)只占我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的1/10，但在北京、上海等城市卻已經(jīng)成為主要的機動(dòng)車(chē)污染源。為此全國人大代表、上海市環(huán)保局局長(cháng)張全呼吁，盡快提高我國重型汽車(chē)尾氣排放控制技術(shù)水平，淘汰那些道路上的“移動(dòng)煙囪”。
張全代表說(shuō)，以上海為例，去年全市機動(dòng)車(chē)保有量238萬(wàn)輛，其中重型車(chē)約占8%；但是重型車(chē)的氮氧化物和可吸入顆粒物的排放量卻分別占到全市機動(dòng)車(chē)排放總量的65%和82%。一輛重型車(chē)排放的氮氧化物和可吸入顆粒物分別相當于全市機動(dòng)車(chē)平均排放水平的八倍和10倍。去年在上海道路隨機抽檢的機動(dòng)車(chē)中，38%的重型汽車(chē)尾氣排放超過(guò)國家排放標準。
張全代表建議，重型汽車(chē)應該納入我國污染控制的重要工作日程。在重型汽車(chē)污染控制的各個(gè)環(huán)節中，首要的工作是要提高重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機排放控制的技術(shù)和質(zhì)量水平，增強發(fā)動(dòng)機排放控制的耐久性；其次是加強重型汽車(chē)日常的運行維護，制定有效的法律制度，確保將在用車(chē)排放控制作為運營(yíng)管理的前提條件，只有這樣，重型汽車(chē)嚴重污染環(huán)境的現象才能逐步得到改變。 |
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