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| 2009-04-24 老簞 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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這是一個(gè)說(shuō)不完的老話(huà)題——房子、車(chē)子、票子。從微觀(guān)的角度說(shuō)，可以大而化之地概括這個(gè)時(shí)代人們對“過(guò)好日子”的基本追求。從宏觀(guān)的角度看，在全球金融危機的大背景下，能讓這幾樣在市場(chǎng)上活躍起來(lái)進(jìn)而成為推動(dòng)經(jīng)濟復蘇的主力軍，是很可以夸耀的事情。
國家統計局數據顯示，今年1至3月，全國商品房銷(xiāo)售額5059億元，同比增長(cháng)23.1%。商品住宅銷(xiāo)售額增長(cháng)24.7%，辦公樓和商業(yè)營(yíng)業(yè)用房銷(xiāo)售額分別增長(cháng)20%和14.4%。全國一線(xiàn)城市住宅市場(chǎng)交易量均開(kāi)始有了起色，回暖跡象明顯。
樓市還只能說(shuō)是個(gè)“小陽(yáng)春”。與之相比，一季度中國汽車(chē)市場(chǎng)的表現可以說(shuō)是一枝獨秀，傲視全球。統計顯示，今年第一季度，北美汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售下跌38%，日本市場(chǎng)下跌30%，歐洲、東南亞、南美都出現了大幅下滑。與此形成鮮明對比，我國汽車(chē)銷(xiāo)售一季度增長(cháng)3.88%，3月更創(chuàng )出了汽車(chē)月銷(xiāo)量111萬(wàn)輛的歷史紀錄，一季度總銷(xiāo)量近268萬(wàn)輛，首度超過(guò)美國，成為全球最大汽車(chē)消費市場(chǎng)。也難怪通用總裁對2009年的上海車(chē)展表現出不同尋常的看重。車(chē)展開(kāi)幕前夕，上任才半個(gè)月的美國通用汽車(chē)公司總裁韓德勝遺憾地發(fā)表聲明取消了中國行程。他的發(fā)言人表示，盡管最終未能成行，韓德勝一直到最后一分鐘仍想能親赴上海，因為“他清楚亞洲和中國市場(chǎng)的重要”。
說(shuō)到“票子”，其實(shí)有兩個(gè)層面。一個(gè)是投資，一個(gè)是消費，后一個(gè)直接與老百姓錢(qián)袋豐盈與否相關(guān)。根據央行統計，一季度我國新增貸款達4.58萬(wàn)億元，同比多增3.25萬(wàn)億元，信貸的放量增長(cháng)創(chuàng )歷史之最。信貸規模高速增長(cháng)，結果是政府投資拉動(dòng)的固定投資額也相應加大，一季度全社會(huì )固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)28.8%，比去年同期加快了4.2個(gè)百分點(diǎn)。一季度社會(huì )消費品零售總額同比增長(cháng)15%，比上年全年加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。
頗有意思的是統計局的一個(gè)說(shuō)法，就是在一季度6.1%的經(jīng)濟增長(cháng)中，4.3個(gè)百分點(diǎn)來(lái)自消費，兩個(gè)百分點(diǎn)來(lái)自投資。依此說(shuō)法，一直以來(lái)在拉動(dòng)經(jīng)濟的三駕馬車(chē)中一直跛腳的消費突然一下變成了“主力馬”，讓人有種此話(huà)不知從何說(shuō)起的感覺(jué)。居民消費如果真的能在經(jīng)濟增長(cháng)中占到七成的比重，中國經(jīng)濟的回暖應該是指日可待的事情了。而事實(shí)上，消費能在多大程度上支撐中國經(jīng)濟的可持續的增長(cháng)，或具體而言，在全年“保八”的目標中能起到多大的作用，還是未知數。就從房子、車(chē)子、票子看，好消息之外壞消息也不少。
就說(shuō)房子吧，今年一季度商品房銷(xiāo)售量?jì)r(jià)齊增。但另一方面，代表開(kāi)發(fā)商投資意愿的新開(kāi)工面積和土地成交量持續下跌，行業(yè)景氣指數連創(chuàng )新低。一季度成交量的回升與前期房?jì)r(jià)下降有很大關(guān)系，而房?jì)r(jià)近期出現回調，已經(jīng)令成交量增速放緩甚至下滑。小陽(yáng)春之后跟著(zhù)的可能是個(gè)倒春寒。
老百姓的消費潛力也許是很大，要真能讓這潛力釋放出來(lái)還是任重道遠的。
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