哈飛股份:中航直升機下屬的重要上市平臺
    2009-04-17        來(lái)源:
  哈飛股份穩健的業(yè)績(jì)增長(cháng),引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。多家機構發(fā)布報告指出,該公司未來(lái)存在廣闊的發(fā)展空間,看好中長(cháng)期前景。
  哈飛股份發(fā)布的年報顯示,該公司2008年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入22.18億元,同比增長(cháng)3.44%;營(yíng)業(yè)利潤1.10億元,同比增長(cháng)5.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9,859萬(wàn)元,同比增長(cháng)1.23%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤1.01億元,同比增長(cháng)3.01%;報告期末每股凈資產(chǎn)為3.84元,比年初增加0.19元,實(shí)現每股收益0.29元。
  銀河證券認為,公司的營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)3.44%,呈現平穩增長(cháng)的態(tài)勢。由于公司的主要收入來(lái)源是航空產(chǎn)品,在沒(méi)有新型號推出的情況下,客戶(hù)需求難以出現大幅增長(cháng)。因此銀河證券預計未來(lái)一兩年,公司的業(yè)務(wù)仍將保持平穩增長(cháng)。航空產(chǎn)品的大幅增長(cháng)可能在2011年以后,主要驅動(dòng)因素包括新型號產(chǎn)品的推出,和民用直升機的有效需求被激發(fā)。
  2009年1月,哈飛等企業(yè)與空中客車(chē)中國公司《哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心有限公司合資合同》,雙方將在哈爾濱建設復合材料飛機零部件制造中心,2009年設立合資公司,為空中客車(chē)A350XWB飛機項目生產(chǎn)主要零部件。哈飛集團和哈飛股份將擁有50%股權。制造中心將于2009年內投產(chǎn)。
  哈飛在復合材料領(lǐng)域具有較強的技術(shù),在國內處于前列,此次與空客的合作開(kāi)拓了公司的國際轉包業(yè)務(wù),形成新的利潤增長(cháng)點(diǎn),還有利于公司未來(lái)在大飛機制造領(lǐng)域占據重要地位。
  根據上市公司的產(chǎn)業(yè)布局,2011年后航空產(chǎn)品和轉包業(yè)務(wù)都將新的發(fā)展機遇,從而推動(dòng)公司業(yè)績(jì)實(shí)現大幅增長(cháng)。預計2009至2011年每股收益分別為0.34元和0.40元和0.54元。公司目前市盈率偏高,不過(guò)考慮到公司未來(lái)有收購中航直升機公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的潛力,銀河證券給予公司“謹慎推薦”的評級。
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