本報上海電  銀行間外匯市場(chǎng)資金清算自6月1日起進(jìn)入新格局，由原來(lái)交易雙方“一對一”的逐筆清算，變?yōu)橛芍袊�外匯交易中心充當中央“清算對手方”的角色，實(shí)施凈額清算。交通銀行承擔全部五個(gè)幣種的備份結算銀行職能。
    自2006年1月起，我國對外匯交易方式進(jìn)行改革，引入OTC方式，即銀行間外匯市場(chǎng)交易主體以雙邊授信為基礎，通過(guò)自主雙邊詢(xún)價(jià)、雙邊清算進(jìn)行的即期外匯交易，實(shí)行自行清算。這增加了銀行的結算成本，降低了結算效率，并且對銀行的流動(dòng)性管理提出了更高的要求。特別是在金融危機席卷全球，銀行流動(dòng)性風(fēng)險加劇的情況下，交易對手信用風(fēng)險變得尤為突出，成為影響外匯市場(chǎng)交易量的一大因素。
    隨著(zhù)凈額清算業(yè)務(wù)的推出，交易雙方不必心憂(yōu)對方的信用風(fēng)險，更不用考慮“授信額度的限制”，因為其每一筆交易不再需要占用或者釋放交易對手方(現做市商)的授信額度，將有助于放大外匯交易量，提高外匯市場(chǎng)活躍程度和流動(dòng)性，并有利于匯價(jià)的市場(chǎng)化。
    交通銀行、中國建設銀行和中國銀行是凈額清算業(yè)務(wù)的結算銀行，為交易中心和清算會(huì )員提供結算服務(wù)。其中，建行負責美元結算，中行負責歐元、日元、港幣、英鎊結算，而交行則承擔了全部五個(gè)幣種的備份結算職能。
    作為備份結算銀行，交通銀行在外匯交易中心進(jìn)行定期切換和應急切換時(shí)承擔著(zhù)重要的職能。實(shí)行定期切換時(shí)，交易中心將外匯結算銀行五個(gè)幣種的結算業(yè)務(wù)全部或分批切換至備份結算銀行，交易中心和清算會(huì )員均通過(guò)開(kāi)立在備份結算銀行的結算賬戶(hù)進(jìn)行外匯資金的結算。目前，定期切換為每?jì)蓚�(gè)月進(jìn)行一次。