沿海散貨運輸綜合運價(jià)指數繼續回升
    2009-07-27    記者:賈遠琨    來(lái)源:經(jīng)濟參考報

    本報上海電  根據上海航運交易所最新發(fā)布的消息,7月中旬開(kāi)始,沿海散貨運輸市場(chǎng)行情走出低谷,逐漸回暖。上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)運價(jià)指數報1058.29點(diǎn),較上周微漲1.78%,其中,糧食、煤炭貨種運價(jià)指數的回升,對沿海運輸行情的拉動(dòng)明顯。
    據統計,本周沿海主要電廠(chǎng)日耗煤量比上周上升13.8%,存煤量下降2%;企業(yè)生產(chǎn)增速也逐月回升,雖然工業(yè)用電同比仍然下降,但降幅逐漸收小,市場(chǎng)煤炭需求回暖。沿海煤炭運輸需求隨之回升,秦皇島港本周場(chǎng)存較上周下降19.3%,下降幅度較大,而且船舶到港比較密集,市場(chǎng)煤炭交易量有所升溫。除秦皇島至廣州航線(xiàn)運價(jià)指數還略有下跌外,其余航線(xiàn)運價(jià)指數全線(xiàn)飄紅。其中,秦皇島至上海、寧波航線(xiàn),黃驊至上海航線(xiàn)的運價(jià)指數漲幅尤為明顯。
    沿海金屬礦石運輸市場(chǎng)行情基本平穩。由于中鋼協(xié)與鐵礦石“巨頭”間的談判未定,加上受力拓“間諜門(mén)”影響,鋼廠(chǎng)和貿易商采購、銷(xiāo)售有所放緩,港口出貨情況平淡。據統計,在5月下旬港口鐵礦石庫存創(chuàng )下7350萬(wàn)噸的紀錄高位后,庫存一直呈現出緩慢下降的趨勢。7月中旬,全國19個(gè)港口進(jìn)口鐵礦石庫存為6958萬(wàn)噸,比5月份下降了約6%。

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