車(chē)險保費與理賠記錄如何掛鉤
    2009-10-23    作者:明亞保險經(jīng)紀 郭沖    來(lái)源:經(jīng)濟參考報

    日前,北京保險行業(yè)協(xié)會(huì )公布了《北京地區機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險費率浮動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿)》,向社會(huì )廣泛征求意見(jiàn)。
    北京保險行業(yè)將建立商業(yè)車(chē)險保費與理賠記錄掛鉤的費率浮動(dòng)機制,根據車(chē)輛過(guò)去的理賠記錄,由車(chē)險信息平臺統一計算費率浮動(dòng)系數,真正實(shí)現費率高低與風(fēng)險狀況匹配,解決機動(dòng)車(chē)出不出事故、事故多少與保費無(wú)關(guān)的不公平問(wèn)題。
   《費率浮動(dòng)方案》的主要內容如下:
    一是在保持現行商業(yè)車(chē)險條款費率不變的基礎上,將商業(yè)車(chē)險《費率調整系數表》中的14項系數簡(jiǎn)化為4項,取消易被保險公司利用進(jìn)行不正當價(jià)格競爭的系數。
    二是加大“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數的浮動(dòng)區間,使安全行車(chē)的車(chē)主能夠享受保費優(yōu)惠。如車(chē)輛五年不出險,保費最低下浮60%,一年出險8次及以上,保費最高上浮至3倍。
    三是通過(guò)北京車(chē)險信息平臺對各保險公司商業(yè)車(chē)險承保環(huán)節進(jìn)行系統管控,確保各公司能夠按照車(chē)輛實(shí)際發(fā)生賠款次數合理計算保費。
    四是規范各公司現行的車(chē)型代碼和新車(chē)購置價(jià),解決保險公司利用新車(chē)購置價(jià)搞惡性競爭,損害被保險人利益的問(wèn)題。

    商業(yè)車(chē)險保費計算舉例

    一輛五座小轎車(chē),投保10萬(wàn)元的車(chē)損險及10萬(wàn)元的商業(yè)三者險,其標準保費為2594元。如《費率浮動(dòng)方案》推行后,該車(chē)如果上一年度未發(fā)生賠款,“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數為0.85,同時(shí)投保包括商業(yè)三者險在內的兩項險種并且平均年行駛里程小于30000公里,該兩項優(yōu)惠系數均為0.9;另外該車(chē)非老舊新特車(chē)型,綜合以上因素計算,該車(chē)最終費率浮動(dòng)系數為0.6885(0.85×0.9×0.9),應交納保費1785.97元,節省保費808元。
    同樣是這輛車(chē),如果其它條件不變,今后4年內不出險,到第5年時(shí)保費將下浮至840.46元,節省保費1753.54元,中間年度應繳納保費詳見(jiàn)左表;同樣,如果這輛車(chē)上一年度發(fā)生1次賠款,最終費率浮動(dòng)系數為0.81(1.0×0.9×0.9),應交納保費2101.14元;隨著(zhù)發(fā)生賠款次數的增加,保費將出現不同程度的上浮,如發(fā)生8次及8次以上賠款,最終費率浮動(dòng)系數將上浮至2.43,應交納保費6303.42元,比標準保費上浮3709.42元。

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