據媒體報道，貨車(chē)司機王先生今年3月的一個(gè)晚上將車(chē)停在一處下坡路段檢查故障時(shí)，因忘拉手剎，貨車(chē)突然滑行，將自己擠到圍墻上身亡。事后，該貨車(chē)司機家屬告到法院，認為其應在交強險的范圍內獲得賠償。但在庭審中，保險公司辯稱(chēng)，根據《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》的規定，交強險是由保險公司對被保險機動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。而王先生是貨車(chē)的駕駛員，是“本車(chē)人員”，顯然不屬于交強險的賠償范疇。由于案情復雜，法院沒(méi)有當庭宣判。
　　針對該車(chē)險案例，有律師分析認為，交強險應該承擔賠付責任。持這種觀(guān)點(diǎn)的律師分析，雖然就一般意義而言，駕駛員是“本車(chē)人員”，確實(shí)不屬于交強險中的受害人，但此案中，應對交強險做廣義理解：在交通事故發(fā)生的一剎那，司機已離開(kāi)了車(chē)廂，他的身份也隨之發(fā)生變化，應屬于受害人。這位律師指出，從立法本意上看，交強險的設置是為了保護在道路交通中處于弱勢地位的行人，駕駛員和“本車(chē)人員”被排除在外，這是因為他們和車(chē)輛可以視為一個(gè)整體，處于強勢地位。但一旦“本車(chē)人員”離開(kāi)了車(chē)輛，便與普通行人無(wú)異，應認定為交強險中的受害人。
　　駕駛員被自己的車(chē)擠死，交強險該不該賠償？哪類(lèi)保險可以賠償《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)了首都經(jīng)貿大學(xué)保險系教授庹國柱。庹國柱認為，交強險針對的是第三者責任，第三者責任在民法上的規定是指，對他人要承擔的民事法律損害賠償。而在本案中并不存在第三者責任，司機是被自己損害的，所以司機本身不能對自己承擔責任。本案例屬于司乘人員的人身意外傷害，如果被害人沒(méi)有買(mǎi)“機動(dòng)車(chē)輛司乘人員人身意外傷害保險”，而以在交強險的理賠范圍之內為由要求賠償，保險公司是有理由拒賠的。
　　記者查詢(xún)了中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司網(wǎng)站，機動(dòng)車(chē)輛司乘人員人身意外傷害保險保險責任是指：在保險期間內，被保險人因駕駛或乘坐投保時(shí)指定的各種機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中或為維護車(chē)輛繼續運行(包括加油、加水、故障修理、換胎)的臨時(shí)停放過(guò)程中，遭受意外傷害，保險人對被保險人承擔保險金給付責任。對于本案類(lèi)似的情況，投保人應該選擇什么險種的問(wèn)題，中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司服務(wù)熱線(xiàn)的客服人員給出的答復是，可以參照車(chē)上人員責任險，但要確定是否在此險種的理賠范圍，需要理賠人員審核確認才能給出結論。