經(jīng)濟參考報

北京車(chē)展在冬日里沸騰

2006-11-20 本報記者王莉來(lái)源:經(jīng)濟參考報


	圖為車(chē)展現場(chǎng)。本報記者史天舒攝

    11月19日，北京初冬的一個(gè)普通休息日，一場(chǎng)突如其來(lái)的薄霧使得清晨的天氣不免有些寒氣襲人。時(shí)隔兩年之后，第九屆北京國際汽車(chē)展覽會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京車(chē)展)眾星捧月般隆重登場(chǎng)。就像是“冬天里的一把火”，本屆車(chē)展的火爆程度超乎尋常。
    上午九點(diǎn)，薄霧還未散盡，記者來(lái)到北京車(chē)展的主展區——中國國際展覽中心東門(mén)，但見(jiàn)人潮洶涌，熱鬧非凡。為了有效疏導人流，警察已經(jīng)封閉了東門(mén)外馬路南側的過(guò)街天橋。前往國展東門(mén)的行人摩肩接踵，浩浩蕩蕩的人潮足有十幾米寬，占據了馬路上的非機動(dòng)車(chē)道。
    記者注意到，一位穿著(zhù)黑色西裝的參展商正懷抱著(zhù)兩個(gè)裝滿(mǎn)資料的紙箱，在人群中費力地挪動(dòng)著(zhù)腳步，才走了十幾米，額頭上就沁出了汗水�！霸趺床挥密�(chē)拉過(guò)來(lái)，還要自己搬？”記者問(wèn)�！皩�(shí)行了交通管制，我們的車(chē)開(kāi)不過(guò)來(lái)。真沒(méi)想到今天會(huì )有這么多人，與以往歷屆車(chē)展的開(kāi)幕日相比，今年的觀(guān)眾好像格外多，就像趕集一樣�！眳⒄股田@得無(wú)奈。
    西裝革履的參展商和專(zhuān)業(yè)人士、扛著(zhù)攝像機或挎著(zhù)照相機的媒體同行、金發(fā)碧眼的國外客商、抱著(zhù)孩子的普通市民，還有眾多的“黃�！焙汀皶�(huì )蟲(chóng)”，形形色色的人摻雜在一起，臨近國展東門(mén)的入口處，涌動(dòng)的人流更加擁擠，置身其中，根本感覺(jué)不到北方初冬時(shí)節應有的寒意。
    終于等來(lái)了10點(diǎn)的開(kāi)幕式，在展館外等候已久的持票觀(guān)眾迫不及待地沖入了夢(mèng)寐以求的汽車(chē)“王國”。耀眼奪目的燈光、時(shí)尚絢麗的舞臺、有如明星般搶眼奪目的展車(chē)，還有笑容可掬、儀態(tài)萬(wàn)千的模特，在震耳欲聾的音樂(lè )聲和勁霸十足的舞臺表演中，帶給參觀(guān)者無(wú)限欣喜與震撼。
    據了解，有關(guān)本屆車(chē)展的相關(guān)數字再次刷新歷史紀錄：共有來(lái)自20個(gè)國家和地區的1500家廠(chǎng)商全力參展，世界知名車(chē)商無(wú)一例外地悉數到場(chǎng)；中國國際展覽中心和全國農業(yè)展覽館的12萬(wàn)平方米展區仍然不能滿(mǎn)足國內外展商的熱情；預計超過(guò)50萬(wàn)的觀(guān)眾和6000名中外記者史無(wú)前例；572輛展車(chē)中僅跨國公司全球首發(fā)車(chē)型就有10輛。
    和汽車(chē)、模特拍照幾乎是每個(gè)觀(guān)眾的“必修課”，但有些人并不滿(mǎn)足于此——摸摸車(chē)標，打開(kāi)車(chē)門(mén)，索性坐進(jìn)去體驗一下，面對那些平日里難得一見(jiàn)的“寶貝”，中國的普通消費者完全像個(gè)孩子一樣，貪婪、艷羨，甚至有些癡狂。
    專(zhuān)程從廣東趕來(lái)觀(guān)展的溫先生在一輛銀灰色雷克薩斯430L轎車(chē)前駐足良久，看到其他參觀(guān)者都坐進(jìn)車(chē)內體驗了一下，自己不禁也開(kāi)始摩拳擦掌。他在駕駛員座位上感受了將近20分鐘，小心地撫摸著(zhù)車(chē)子的內飾，還特別注意車(chē)內的每一個(gè)細節。當記者問(wèn)他為什么對這款車(chē)情有獨鐘時(shí)，溫先生顯得有些不好意思，“我現在雖然買(mǎi)不起這輛車(chē)，但坐進(jìn)來(lái)體驗一下，感覺(jué)還是蠻好的，尤其是在這么亮麗的展臺上，感覺(jué)自己也很有身份�！�
    在鈴木汽車(chē)的展臺上，來(lái)自韓國的樸貞吉正站在“天語(yǔ)SX4”轎車(chē)旁，詳細記錄著(zhù)該車(chē)的具體參數配置。他用不夠流利的英文告訴記者，這是他第一次看見(jiàn)這款車(chē)，能夠在第一時(shí)間看到全球首發(fā)車(chē)，“參觀(guān)北京車(chē)展，不虛此行�！睒阖懠€告訴記者，“北京車(chē)展車(chē)多人更多，沒(méi)想到會(huì )這么擁擠�！�
    與歷屆車(chē)展不同的是，本屆車(chē)展首次將國展中心一號館二層開(kāi)辟為豪華品牌車(chē)專(zhuān)區，展出面積8300平方米，勞斯萊斯、賓利、法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、世爵、蓮花等奢華品牌在此集中展示，雖然面積不大，但卻最為搶眼。
    俗話(huà)說(shuō)，外行看熱鬧，內行看門(mén)道。自主品牌的強勢出擊被業(yè)界人士公認為本屆車(chē)展最大的亮點(diǎn)。一位資深媒體同行不無(wú)感慨地說(shuō)：“盡管中國的自主品牌不論是技術(shù)積累還是市場(chǎng)經(jīng)驗，與跨國巨頭還有很大差距，但在本屆車(chē)展上，我們還是明顯地感覺(jué)到，兩者之間的差距在縮小�！庇浾甙l(fā)現，本屆車(chē)展的自主品牌，已經(jīng)由之前的“雜牌軍”成長(cháng)為推新車(chē)的“主力軍”，而且從一汽、上汽、東風(fēng)，到奇瑞、華晨、長(cháng)城，形成了一個(gè)令國外同行望而生畏的強大力量。這一點(diǎn)，記者在六號館奇瑞汽車(chē)的展臺上感受尤為突出，歐美和日韓的汽車(chē)廠(chǎng)商代表紛紛來(lái)此觀(guān)摩洽商，國外媒體的聚光燈也在此高度聚焦。
    北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司執行副總裁董長(cháng)征向記者表示，雖然自己身在一家合資企業(yè)，但通過(guò)本屆車(chē)展，看到了民族汽車(chē)工業(yè)這兩年發(fā)生的可喜變化和取得的輝煌成就，因此由衷地為中國汽車(chē)工業(yè)感到驕傲。