| |
|
| 嶺澳核電站國產(chǎn)化取得重大進(jìn)展 |
|
|
|
|
|
|
| 2006-12-13 記者:彭勇 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
本報訊
記者從中國廣東核電集團獲悉，我國首批38組全M5AFA3G燃料組件，日前正式交付嶺澳核電站使用。這標志著(zhù)我國高燃耗燃料組件制造國產(chǎn)化又上一個(gè)新臺階。
據介紹，核燃料是把燒結的二氧化鈾芯塊，裝到鋯合金管中，將近300根裝有芯塊的鋯合金管組裝在一起，成為燃料組件。大多數組件中都有一束控制棒，控制著(zhù)鏈式反應的強度和反應的開(kāi)始與終止。全M5燃料是指燃料包殼管、控制棒導向管、組件格架均采用鋯鈮合金材料。
全M5AFA3G燃料組件是當今世界最為先進(jìn)的核電燃料元件之一，其先進(jìn)性主要表現在鋯鈮合金在反應堆內的低腐蝕和低吸氫性能，使組件在高燃耗下仍能保持良好的機械強度和尺寸穩定性。此前，該技術(shù)為歐美等發(fā)達國家所掌握，我國只能生產(chǎn)AFA2GA和AFA3G的燃料組件類(lèi)型。
使用新型核燃料組件，也是嶺澳核電站一期實(shí)施1/4換料技術(shù)的重要內容。目前我國核電站使用的都是1/3換料技術(shù)，即每年大修替換整個(gè)反應堆燃料組件的1/3，以維持反應堆滿(mǎn)功率發(fā)電。由于新型核燃料組件具有高抗腐蝕性能，因此能提高組件平均燃耗，從而實(shí)現1/4換料技術(shù)。
據測算，嶺澳核電站兩臺機組使用新型燃料組件，實(shí)施1/4換料后，每年可節約燃料成本約2000萬(wàn)美元。 |
|
|
|
|
|
|
|