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馬來(lái)西亞:適時(shí)提價(jià) 逐步降低油價(jià)補貼 |
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2007-02-16 本報駐吉隆坡記者:熊平 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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石油生產(chǎn)是馬來(lái)西亞的經(jīng)濟支柱之一。馬來(lái)西亞政府通過(guò)馬來(lái)西亞國營(yíng)石油公司控制著(zhù)該國石油資源的勘探、開(kāi)采、加工和銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節。據馬國家統計局數據,馬來(lái)西亞2003財年凈出口石油992.2萬(wàn)噸,2004財年增至1079.8萬(wàn)噸。在去年3月底截止的馬國營(yíng)石油公司2006財政年度里,馬來(lái)西亞自產(chǎn)原油平均價(jià)格從2005財年的每桶45美元上漲至61美元,隨后又跟進(jìn)到75.51美元。從這個(gè)角度看,馬來(lái)西亞在國際油價(jià)上漲過(guò)程中獲得了豐厚利潤,因此馬來(lái)西亞應當沒(méi)有油價(jià)之憂(yōu)。
不過(guò),由于馬來(lái)西亞政府一直對國內石油產(chǎn)業(yè)實(shí)施補貼政策,油價(jià)越高,補貼負擔越重。馬來(lái)西亞2003年和2004年的石油補貼分別為66億林吉特(1美元約合3.5林吉特)和119億林吉特,2006年則達到了約180億林吉特。為保證補貼政策的持續性以及不影響人民生活水平,馬來(lái)西亞政府從國際市場(chǎng)賺來(lái)的大部分錢(qián)都被用于國內油價(jià)補貼。前一段時(shí)間油價(jià)高漲,巨額的油價(jià)補貼讓政府有些力不從心?梢哉f(shuō),考慮到補貼負擔,馬來(lái)西亞凈原油出口國的優(yōu)勢已大打折扣。
2004年10月至2005年7月底,馬政府為減輕國庫壓力先后4次調高國內汽油和柴油等成品油價(jià)格,去年2月又再次調高汽油和柴油價(jià)格,但由于上調幅度過(guò)大,消息一出,馬來(lái)西亞各界反應強烈,加油站半夜便迎來(lái)了排隊長(cháng)龍。
馬來(lái)西亞總理巴達維表示,油價(jià)調高后,政府會(huì )監控物價(jià)和通貨膨脹水平,并確保其在可控范圍內。他同時(shí)認為,長(cháng)痛不如短痛,一次大調整比多次小調整更好,并強調這次調價(jià)幅度合理,與本地區許多國家相比,馬來(lái)西亞油價(jià)仍相對較低。他同時(shí)承諾,調價(jià)所節省的政府燃油補貼將用于改善公共交通和提高人民福利。一些經(jīng)濟學(xué)家認為,馬來(lái)西亞調高油價(jià)有助于政府減少財政赤字。
隨著(zhù)近來(lái)國際油價(jià)回落至每桶50多美元的水平,馬來(lái)西亞一些人士認為,政府應當相應調低油價(jià)。但馬總理巴達維認為,由于油價(jià)起伏不定,政府很難對現階段油價(jià)走勢作出判斷,馬將繼續密切關(guān)注國際原油價(jià)格情況,但目前不會(huì )調低油價(jià)。 |
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