汽車(chē)美容裝飾業(yè)正在隨著(zhù)相關(guān)行業(yè)標準的陸續出臺及新?tīng)I銷(xiāo)模式的形成而提高準入門(mén)檻。天津市首個(gè)汽車(chē)美容裝飾行業(yè)標準——《天津汽車(chē)毛絨坐墊腳墊行業(yè)標準》正在醞釀出臺，同時(shí)行業(yè)龍頭企業(yè)也在試水以家電連鎖模式為基本雛形的營(yíng)銷(xiāo)模式。

外企進(jìn)入逼迫本土企業(yè)提升

　　日前，天津市工商聯(lián)汽配用品行業(yè)商會(huì )用品專(zhuān)業(yè)委員會(huì )會(huì )長(cháng)段文謙表示，汽車(chē)美容裝飾業(yè)是汽車(chē)后市場(chǎng)的重要利潤來(lái)源，天津市每年超億元的市場(chǎng)規模使競爭者不斷引入。但是，由于市場(chǎng)信息不對稱(chēng)，消費者對產(chǎn)品認知度不高及相關(guān)行業(yè)標準缺位，行業(yè)還停在拼價(jià)格的低端競爭階段。目前，美國、日本等外資品牌連鎖機構已在廣州、上海、北京等地迅速布點(diǎn)，本土企業(yè)如果不提高競爭力將面臨嚴峻挑戰。

行業(yè)標準將陸續制訂

　　“今后，甲醛含量超過(guò)國家標準及劣質(zhì)填充物做成的汽車(chē)坐墊腳墊將不允許銷(xiāo)售”。段文謙表示，天津汽車(chē)毛絨坐墊腳墊行業(yè)標準已進(jìn)行四次修改，目前正在向天津市技術(shù)監督局備案，預計年內公布施行。
　　據介紹，對于汽車(chē)美容裝飾用品目前國家尚沒(méi)有具體的行業(yè)規范，此次本市制定的毛絨坐墊腳墊行業(yè)標準基本參照國標對紡織品服裝的有關(guān)指標，例如甲醛含量(mg/kg)≤75，纖維含量偏差-5%以及對色牢度的具體指標的要求。應該指出的是，無(wú)論是坐墊還是腳墊，甲醛含量是十分關(guān)鍵的因素，該行業(yè)標準提出對車(chē)內用品甲醛含量參照國標對居室用品甲醛含量的限制指標。他表示，商會(huì )今后再制定相關(guān)標準，也要如此參照。
　　天津市此次標準的制定由行業(yè)商會(huì )牽頭，由20余廠(chǎng)商參與制定，力爭從源頭規范市場(chǎng)，在業(yè)內樹(shù)立品牌意識。今后，商會(huì )還將以此為突破口，就洗車(chē)、貼膜等領(lǐng)域制定相關(guān)行業(yè)標準。

經(jīng)營(yíng)模式將有較大改變

　　汽車(chē)裝飾用品行業(yè)的奧特萊斯打折店也將在天津市相繼出現，同時(shí)類(lèi)似蘇寧、國美等家電連鎖商買(mǎi)斷上游廠(chǎng)家商品的包銷(xiāo)和OEM模式也會(huì )被該行業(yè)嘗試。段文謙表示，汽車(chē)裝飾業(yè)走百貨和家電連鎖等業(yè)態(tài)的營(yíng)銷(xiāo)模式是必然，只是此前市場(chǎng)規模和行業(yè)鏈條尚未成熟。
　　據介紹，率先嘗試奧特萊斯模式的是天津月福汽車(chē)裝俱商廈。打折店內的香水、把套、座套、腳墊等商品全部以1-3折的價(jià)格銷(xiāo)售。與原有精品店業(yè)務(wù)分離，首批打折商品為庫存商品。隨著(zhù)流動(dòng)資金的回籠，逐步實(shí)現用現金包銷(xiāo)廠(chǎng)家出口甩尾商品及定制產(chǎn)品。目前月福已通過(guò)試運營(yíng)，用第一筆資金包銷(xiāo)了廣州一香水廠(chǎng)家的產(chǎn)品。天津市專(zhuān)業(yè)連鎖有月福、豐源、百車(chē)匯等品牌共計幾十個(gè)門(mén)店，庫存是無(wú)法回避的問(wèn)題。同時(shí)根據市場(chǎng)調查，新車(chē)的車(chē)主可能首選時(shí)尚精品，但對于三年以上的車(chē)主來(lái)說(shuō)，選擇消耗品時(shí)可能更重實(shí)用性。打折店模式可以將產(chǎn)品細分，市場(chǎng)細分，重新梳理目標客戶(hù)群。

舊車(chē)市場(chǎng)是未開(kāi)墾的處女地

　　從產(chǎn)業(yè)角度講，新車(chē)市場(chǎng)只是美容裝飾業(yè)的銷(xiāo)售目標之一，而不是惟一，但目前的行業(yè)現狀并非如此。去年天津市新車(chē)上牌數約11萬(wàn)輛，按每輛車(chē)裝飾費用平均1000元計算，僅新車(chē)所帶來(lái)的行業(yè)收入就可達到一億多元，而去年全行業(yè)的銷(xiāo)售總額也只略高于這個(gè)數字，可見(jiàn)商家緊盯的依然是新車(chē)市場(chǎng)。
　　其實(shí)，舊車(chē)市場(chǎng)的還大有文章可作。一般情況下，車(chē)價(jià)只是養車(chē)費用的25%，美容養護占30%以上，因此利潤增長(cháng)點(diǎn)還有很多。例如目前舊車(chē)在這方面的消費只是洗車(chē)和一些消耗品上，類(lèi)似封釉、車(chē)身鍍膜等養護項目很少選擇。其實(shí)，價(jià)格并不是主要原因，關(guān)鍵是信息不對稱(chēng)。對車(chē)身和內部進(jìn)行合理養護能有效延長(cháng)車(chē)輛壽命，節省修車(chē)費用。如果能像4S店一樣設立用戶(hù)專(zhuān)屬區，讓用戶(hù)隨時(shí)上網(wǎng)了解商品的信息，并且定期組織信息發(fā)布和技能培訓，幫助車(chē)主了解掌握產(chǎn)品的性能及簡(jiǎn)單養車(chē)技巧會(huì )有助于銷(xiāo)售。同時(shí)，“軟環(huán)境”的升級還可以延伸服務(wù)項目，例如保險、日常維護等業(yè)務(wù)。此外，吸引舊車(chē)用戶(hù)，企業(yè)的品牌效應很重要，因為品牌的增值將遠遠高于偷工減料所賺回的成本。(據新華社天津電)