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| 新版車(chē)險開(kāi)啟"服務(wù)取勝"時(shí)代 |
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| 2007-03-30 本報記者:陳冀 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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由中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )出臺的新版《機動(dòng)車(chē)商業(yè)保險行業(yè)基本條款》將于4月1日起正式啟用。
新版車(chē)險最直接效應就是各保險公司的主要車(chē)險產(chǎn)品將基本保持一致。這意味著(zhù)車(chē)險市場(chǎng)將迎來(lái)同價(jià)時(shí)代，消費者將不再為保險條款等“數字游戲”頭疼，同時(shí)這也迫使保險公司實(shí)現從“價(jià)格惡戰”到“服務(wù)取勝”的轉變。
據悉，新版車(chē)險行業(yè)條款進(jìn)一步擴大了覆蓋范圍，涵蓋了車(chē)輛損失險、商業(yè)三者險、車(chē)上人員責任險、盜搶險、不計免賠率特約險、玻璃單獨破碎險、車(chē)身劃痕損失險和可選免賠額特約險等八個(gè)險種；新版車(chē)險仍然為A、B、C三套。
產(chǎn)品同質(zhì)便于購買(mǎi)。市場(chǎng)上車(chē)險產(chǎn)品五花八門(mén)，因為產(chǎn)品條款復雜，有些產(chǎn)品即便是業(yè)內人士也很難弄懂。新版車(chē)險在保障范圍、費率結構、費率水平和費率調節系數上基本一致，各家保險公司的附加險將以統一面目亮相，不再有差異。
價(jià)格漲跌互現。從三款車(chē)險來(lái)看，A款車(chē)險價(jià)格沒(méi)有太大明顯的變動(dòng)；原本略貴于A(yíng)款車(chē)險的B款車(chē)險則價(jià)格有所下調，基本上與A款持平；至于C款車(chē)險，三者險價(jià)格有所下降，而車(chē)損險則漲價(jià)，C款商業(yè)車(chē)險比往年更貴，也貴于其他兩款。
相對于舊版車(chē)險，新版車(chē)險三款的主險費率變化并不大，而主險又占車(chē)險保費的主要部分，因此，新版車(chē)險實(shí)施并不會(huì )增加有車(chē)族太多的負擔。但由于此次附加險費率調整遵循的是“從貴原則”，附加險價(jià)格普遍上漲。
新版車(chē)險帶來(lái)的最直接效應就是，各保險公司的主要車(chē)險產(chǎn)品將基本保持一致。在這種情況下，消費者投保的關(guān)注點(diǎn)將從保費的價(jià)格轉移到具體的服務(wù)上來(lái)，周到快捷的服務(wù)將成為今后車(chē)險市場(chǎng)競爭的焦點(diǎn)。
中山大學(xué)金融學(xué)院保險系主任申曙光認為，目前車(chē)險市場(chǎng)最缺乏的并不是車(chē)險產(chǎn)品不夠多樣性，而恰恰是后期的服務(wù)。
記者從市場(chǎng)上了解到，多家保險公司已經(jīng)或正在考慮在車(chē)險產(chǎn)品中新設免費拖車(chē)、醫療急救、異地賠償、24小時(shí)支付、提供代步車(chē)等服務(wù)。 |
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