目前全國有汽車(chē)維修企業(yè)22萬(wàn)家，隨著(zhù)中國政府規范汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)和市場(chǎng)出現強勁需求，到2010年全國汽車(chē)修理廠(chǎng)將達到40萬(wàn)家左右。1983年成立的中國汽車(chē)保修設備行業(yè)協(xié)會(huì )迄今已成功舉辦41屆此類(lèi)展會(huì )，經(jīng)過(guò)多年努力，該展會(huì )已成為國內同行業(yè)中最具影響、最具規模的行業(yè)盛會(huì )。圖為在蘇州國際博覽中心舉行的第12屆汽車(chē)保修設備展，參展者正在布置展品。這屆展覽會(huì )引起國內外同行的廣泛關(guān)注，韓國、日本等國的廠(chǎng)商和用戶(hù)都將組團參觀(guān)展覽會(huì )。 (本報資料照片)

    我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速有目共睹，以維修保養改裝為代表的汽車(chē)后市場(chǎng)隨之也成為全球資本和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。但在日前舉行的首屆“中國汽保的發(fā)展與全球化國際高峰論壇”上，記者卻發(fā)現，我國汽車(chē)保修設備制造企業(yè)卻紛紛將目標客戶(hù)鎖定國際市場(chǎng)。與會(huì )企業(yè)和行業(yè)專(zhuān)家向記者表示，開(kāi)拓國際市場(chǎng)，參與國際競爭，已成為我國汽車(chē)保修設備制造企業(yè)的必然選擇。

汽車(chē)保修設備出口態(tài)勢良好

    “伴隨我國汽車(chē)工業(yè)的快速增長(cháng)，作為汽車(chē)后市場(chǎng)的重要組成部分，我國汽車(chē)保修設備行業(yè)也迎來(lái)了巨大的發(fā)展機遇�！敝袊�汽車(chē)保修設備行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)田國華告訴記者，從1970年我國出現第一家汽車(chē)保修工廠(chǎng)至今，我國汽車(chē)保修行業(yè)發(fā)展速度不可小覷。截至2005年，我國汽車(chē)保修設備制造廠(chǎng)商已經(jīng)由1983年的61家增加到1300多家，年工業(yè)產(chǎn)值由2000萬(wàn)元增加到90多億元，出口產(chǎn)值也由100多萬(wàn)元增加到10億元，并逐步建成了多渠道、多層次的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。
    隨著(zhù)我國汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴大，業(yè)界觀(guān)察家預測，汽車(chē)維修企業(yè)今后每年將以10%至15%的速度發(fā)展。到2010年，各種類(lèi)型的汽車(chē)安全監測站將達到2400至2550個(gè)，僅用在汽車(chē)檢修線(xiàn)上的監測儀器，到2010年就可以達到4.8萬(wàn)至5.1萬(wàn)臺，再加上全國幾十萬(wàn)家汽車(chē)維修企業(yè)的需求，汽車(chē)后市場(chǎng)對先進(jìn)汽車(chē)保修產(chǎn)品的需求量將相當可觀(guān)。
    “目前我國本土保修企業(yè)制造的產(chǎn)品已經(jīng)基本能夠滿(mǎn)足我國汽車(chē)市場(chǎng)對高精尖汽車(chē)維修檢測設備的需求，激烈的市場(chǎng)競爭促使越來(lái)越多的汽保企業(yè)開(kāi)始把目標瞄準國際市場(chǎng)�！碧飮�華說(shuō)，我國汽車(chē)維修檢測設備和技術(shù)的出口主要面向第三世界國家，尤其在東南亞、中東和南美地區，我國的汽保產(chǎn)品很受歡迎。海關(guān)統計資料顯示，2006年我國汽保設備出口額達到近20億元，比2005年增加三億元，且整個(gè)行業(yè)的出口呈現出良好發(fā)展態(tài)勢。

全球化戰略是必需還是被迫

    “雖然汽車(chē)產(chǎn)量的飆升給我國汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機遇，但與全球汽車(chē)市場(chǎng)的總量相比，我國汽車(chē)保有量所占比例仍然偏低，隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化的推進(jìn)，汽車(chē)保修設備企業(yè)要想獲得更大發(fā)展空間，必須將發(fā)展戰略提升到全球化的高度。企業(yè)只有進(jìn)入國際市場(chǎng)，在全球范圍內參與市場(chǎng)競爭，優(yōu)化資源配置，才能不斷提升企業(yè)競爭力�！碧飮�華這樣告訴記者。
    田國華的觀(guān)點(diǎn)得到了汽車(chē)保修設備制造企業(yè)的廣泛認同。深圳市元征科技股份有限公司是一家生產(chǎn)汽車(chē)維修設備的科技企業(yè)，2002年在香港創(chuàng )業(yè)板上市后，公司便加快了國際化步伐。2003年5月，元征收購了一家德國公司，同時(shí)成立了歐洲分公司，并借此把產(chǎn)品打入歐洲市場(chǎng)。在公司總裁劉易之看來(lái)，國際化策略就是要敢于競爭，要不斷進(jìn)攻而不是防守。劉易之告訴記者：“走向國際市場(chǎng)是我國汽車(chē)保修設備企業(yè)的目標和出路�！�
    然而，面對國內方興未艾的汽車(chē)后市場(chǎng)，選擇“走出去”戰略參與國際競爭，企業(yè)似乎另有隱情。
    大昌集團格普國際機械有限公司董事長(cháng)吳棟頗顯無(wú)奈地告訴記者：“目前國內汽車(chē)保修行業(yè)存在的惡性競爭、競相壓價(jià)現象，擾亂了市場(chǎng)秩序，使國內生產(chǎn)企業(yè)的利益受到很大損失，因此企業(yè)選擇到國際市場(chǎng)發(fā)展，從某種程度上說(shuō)也是不得已而為之�！�
    “目前，許多外資汽車(chē)服務(wù)商和汽車(chē)保修設備經(jīng)銷(xiāo)商紛紛籌劃在中國發(fā)展，我國的汽車(chē)保修市場(chǎng)份額正在被進(jìn)口產(chǎn)品所擠占�！睜I(yíng)口大力汽�？萍加邢薰�司董事長(cháng)宗立本說(shuō)，我國加入世貿組織后，進(jìn)口關(guān)稅大幅下調，國外汽車(chē)保修設備的價(jià)格越來(lái)越有競爭力，再加上一些國外廠(chǎng)商直接在國內投資建廠(chǎng)，利用我國國內原材料豐富、勞動(dòng)力價(jià)格低廉等優(yōu)勢，生產(chǎn)出的產(chǎn)品給國內的汽車(chē)保修設備制造企業(yè)帶來(lái)了很大威脅�！懊鎸ν赓Y的壓力，本土汽車(chē)保修企業(yè)不得不走向國際市場(chǎng)，尋找更大發(fā)展空間�！弊诹⒈救缡钦f(shuō)。

“走出去”還缺少什么

    記者在采訪(fǎng)中了解到，“走出去”參與國際競爭的汽車(chē)保修設備企業(yè)其實(shí)并不鮮見(jiàn)，很多企業(yè)已經(jīng)在國際化的道路上有了不同程度的探索和嘗試，并在國際市場(chǎng)中取得了一定的成績(jì)。但面對國外市場(chǎng)的行業(yè)準入制度、產(chǎn)品和技術(shù)標準，甚至文化差異，再加上企業(yè)間相互合作、信息共享和資源整合不足，致使許多走出國門(mén)的保修設備企業(yè)在邁向成功的道路上都耗費了巨大的資源，甚至代價(jià)成倍高出在國內市場(chǎng)，中國汽車(chē)保修設備企業(yè)的國際化道路并非一帆風(fēng)順。
    一位行業(yè)觀(guān)察家告訴記者，從總體上看，中國汽保產(chǎn)業(yè)出口仍處于粗放型階段，出口產(chǎn)品結構有待進(jìn)一步調整提高。具體而言，我國汽車(chē)保修企業(yè)受規模、品牌以及售后服務(wù)等因素的制約，在“走出去”過(guò)程中還面臨不少困難。
    首先是企業(yè)規模小，力量分散。我國汽保產(chǎn)業(yè)總體水平不高，汽保企業(yè)規模相對較小，力量也較為分散，競爭力不強。我國汽保行業(yè)產(chǎn)值還不到世界汽保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的5%，而且對科技含量較高的汽保產(chǎn)品研發(fā)能力還不具備。
    其次是缺乏國際影響力的品牌，自主創(chuàng )新能力薄弱，具有自主知識產(chǎn)權的技術(shù)比例不高，而許多具有高新技術(shù)產(chǎn)品和高附加值的產(chǎn)品又難以擴大，從而導致新產(chǎn)品國際市場(chǎng)的占有率較低。
    “中國汽保企業(yè)需要盡快建立自主研發(fā)中心，迅速提升產(chǎn)業(yè)水平，避免在低水平徘徊�！眳菞澅硎荆骸捌髽I(yè)需要加強創(chuàng )新能力，要有知識產(chǎn)權觀(guān)念，海外保護意識要強。國際化不僅僅指出口，還需要企業(yè)具有全球化的市場(chǎng)觀(guān)念和發(fā)展策略�！�
    另外，在售后服務(wù)體系方面我國的企業(yè)也不具有優(yōu)勢。目前我國汽保企業(yè)在國內各大城市擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的只有為數不多的幾家大型企業(yè)，在國外建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的企業(yè)則是少之又少。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)張小虞由此表示，在個(gè)性化制造與人性化服務(wù)更加突出的國際市場(chǎng)，如何滿(mǎn)足每一位終極用戶(hù)的個(gè)性化需求成為擺在我國維修服務(wù)行業(yè)面前的新任務(wù)和新挑戰。通過(guò)完善而周到的服務(wù)吸引消費者，不僅將提高我國汽車(chē)維修行業(yè)在國際市場(chǎng)上的整體形象，更是企業(yè)塑造品牌形象的良好契機。