首鋼曹妃甸新廠(chǎng)——首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限公司鋼鐵廠(chǎng)于2007年3月12日正式開(kāi)工建設。新廠(chǎng)將按照循環(huán)經(jīng)濟的理念操作，建成生態(tài)型現代化鋼鐵廠(chǎng)，對余熱、余壓、余氣、廢水、含鐵物質(zhì)和固體廢棄物充分循環(huán)利用，基本實(shí)現零排放。本報記者 羅曉光 攝

　　記者日前從中國鋼鐵研究總院了解到，由寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、唐鋼、濟鋼、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、上海大學(xué)、鋼鐵研究總院、冶金自動(dòng)化研究設計院等11家單位籌建的“鋼鐵可循環(huán)流程技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟”目前已正式進(jìn)入實(shí)施階段，以推進(jìn)節能減排為主旨的“新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術(shù)項目”亦順利啟動(dòng)。
　　業(yè)內專(zhuān)家指出，這個(gè)由鋼鐵業(yè)重點(diǎn)企業(yè)、科研院所和大專(zhuān)院校聯(lián)手成立的創(chuàng )新聯(lián)盟，突破了過(guò)去“一家一戶(hù)”的獨立作戰狀況，對整個(gè)鋼鐵業(yè)節能減排將發(fā)揮巨大作用；同時(shí)，還有望以技術(shù)創(chuàng )新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，進(jìn)而對鋼鐵業(yè)結構調整產(chǎn)生重大影響。

技術(shù)創(chuàng )新意在節能降耗

　　據了解，鋼鐵業(yè)“技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟”所啟動(dòng)的新一代鋼鐵可循環(huán)流程重大技術(shù)開(kāi)發(fā)，目標直指當前中國經(jīng)濟發(fā)展中最令人關(guān)注、也是最令決策者頭疼的問(wèn)題：節能減排。
　　眾所周知，現有鋼鐵工業(yè)環(huán)境污染嚴重，能源消耗大、效率低。資料顯示，當前鋼鐵業(yè)的CO2貢獻率占全國10%，占大城市的35%至40%；SO2貢獻率占全國的5%，大城市的20%。能源消耗占全國總消耗的10%，綜合能耗比國際先進(jìn)水平高出20個(gè)百分點(diǎn)。一噸鋼鐵平均耗新水11噸，高出世界水平3倍；而進(jìn)口鐵礦石占世界貿易總量的近40%，導致鐵礦石價(jià)格上漲100%。
　　不久前中央提出，現有落后煉鐵煉鋼能力到2010年前要全部淘汰，為現代化的大型鋼鐵項目留出空間。那么，怎樣才能讓鋼鐵企業(yè)做到降能耗、減排放？什么樣的企業(yè)是“優(yōu)勢產(chǎn)能”？業(yè)內專(zhuān)家認為，只有依靠科技創(chuàng )新、研制和發(fā)展可持續發(fā)展的生產(chǎn)模式，才能從根本上迫使落后產(chǎn)能退出歷史舞臺。
　　鋼鐵研究總院副院長(cháng)田志凌介紹，新一代可循環(huán)鋼鐵流程將以冶金產(chǎn)品制造功能、能源轉換功能、社會(huì )廢棄物處理功能為研究重點(diǎn)，開(kāi)發(fā)新技術(shù)解決資源可供性、可持續發(fā)展和市場(chǎng)競爭力。作為“十一五”重大專(zhuān)項，項目總投資預計7.2億元，其中國家撥款1.8億元，其余為企業(yè)自籌�！　�
　　按照聯(lián)盟的規劃，新一代可循環(huán)鋼鐵流程的未來(lái)設想是令一個(gè)年產(chǎn)1000萬(wàn)噸的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，每年大約消耗鐵礦石1350萬(wàn)噸，煤炭630萬(wàn)噸。在生產(chǎn)出1000萬(wàn)噸鋼材的同時(shí)，消納社會(huì )廢鋼120噸，廢塑料20萬(wàn)噸，發(fā)電55億千瓦時(shí)，并向社會(huì )提供高排號水泥300萬(wàn)噸�；�本實(shí)現固體廢棄物和污水的零排放。
　　目前，聯(lián)盟選擇了曹妃甸工程建設作為鋼鐵可循環(huán)流程技術(shù)創(chuàng )新的依托。已于今年3月開(kāi)工建設的曹妃甸鋼鐵廠(chǎng)將成為第一個(gè)按循環(huán)經(jīng)濟模式設計的鋼鐵廠(chǎng)、第一個(gè)利用深水港建設的特大型鋼鐵廠(chǎng)、國內建設的第一座5500m2特大型高爐、第一個(gè)在設計中采用高效化生產(chǎn)效益流程、第一個(gè)高品質(zhì)板帶材專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)基礎、第一個(gè)采用海水淡化設計的鋼鐵廠(chǎng)。

產(chǎn)學(xué)研結合新模式示范科技與經(jīng)濟對接

　　寶鋼總經(jīng)理徐樂(lè )江在一次會(huì )議上深有感觸地說(shuō)：“中國鋼鐵企業(yè)靠從外面引進(jìn)技術(shù)發(fā)展的路子已經(jīng)走到盡頭了！”
　　我國雖然已是世界第一鋼鐵生產(chǎn)大國，鋼產(chǎn)量占全球的1/3以上，但長(cháng)期以來(lái)，“引進(jìn)—模仿—再引進(jìn)—再模仿”的技術(shù)路徑?jīng)Q定了整個(gè)鋼鐵工業(yè)形成規模擴張的發(fā)展思路，長(cháng)期徘徊在核心技術(shù)的邊緣。國外競爭對手在高端技術(shù)轉讓方面已經(jīng)開(kāi)始對中國進(jìn)行封鎖。走自主創(chuàng )新之路以實(shí)現可持續發(fā)展，已經(jīng)成為越來(lái)越多人的共識。
　　但事實(shí)上，產(chǎn)學(xué)研的脫節正是目前困擾我國各行業(yè)自主創(chuàng )新的主要問(wèn)題之一�？萍疾扛辈块L(cháng)李學(xué)勇認為，企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與大學(xué)院所之間的技術(shù)合作大多以短期項目合作或者協(xié)議委托方式為主，合作方之間還很少以知識產(chǎn)權或標準為紐帶。這樣的合作只能應對短平快的項目，不適合戰略性、系統性技術(shù)開(kāi)發(fā)的需要。另外，科技資源的有機整合難以形成，往往造成了低層次的科研重復建設。
　　鋼鐵聯(lián)盟的組建是產(chǎn)學(xué)研結合工作中的一種探索，它將在促進(jìn)企業(yè)與大學(xué)院所間的科技資源共享，形成建立在產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新價(jià)值鏈基礎的合作機制上構建新的模式。因此從聯(lián)盟的目標設立，到運作方式，到相關(guān)各方的利益聯(lián)系，都將為未來(lái)各領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研結合創(chuàng )新工作提供有益的經(jīng)驗。從這個(gè)角度來(lái)看，聯(lián)盟組建的意義更加重大。
　　田志凌介紹，聯(lián)盟將建立開(kāi)放的實(shí)驗室和中試基地，提高關(guān)鍵儀器設備的精度和人員操作技能，實(shí)現科技資源共享，減少重復建設。從管理形式上看，聯(lián)盟下設理事會(huì )、專(zhuān)家委員會(huì )和聯(lián)盟秘書(shū)處。聯(lián)盟的項目確立是經(jīng)聯(lián)盟專(zhuān)家技術(shù)委員會(huì )論證后，以聯(lián)盟組織的名義向國家申報；項目實(shí)行總負責人制，接受?chē)�家科技部和中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )的監督檢查。
　　在聯(lián)盟的經(jīng)費管理上，國撥經(jīng)費與成員單位自籌相結合，設立單獨的賬號，實(shí)行預決算制度，形成聯(lián)盟獨立的經(jīng)費管理制度，對聯(lián)盟理事會(huì )負責。通過(guò)共性技術(shù)的轉化和實(shí)施，提取一部分成果轉化收入，逐步形成聯(lián)合開(kāi)發(fā)基金，用以開(kāi)展行業(yè)共性技術(shù)開(kāi)發(fā)。
　　在聯(lián)盟的知識產(chǎn)權方面，田志凌介紹，對于以國撥經(jīng)費為主做牽引而開(kāi)發(fā)的低污染、高效化生產(chǎn)、節能、降耗等共性平臺技術(shù)，將無(wú)償向聯(lián)盟內成員單位輻射和推廣，充分體現國家利益；而聯(lián)盟共同開(kāi)發(fā)的技術(shù)向聯(lián)盟外輻射和推廣時(shí)，將采取有償轉移的方式，所形成的利潤歸聯(lián)盟所有，促進(jìn)聯(lián)盟持續創(chuàng )新開(kāi)發(fā)的良性循環(huán)。

聯(lián)盟瞄準國家戰略目標“做強”鋼鐵業(yè)

　　專(zhuān)家認為，鋼鐵可循環(huán)流程技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟的成立，其意義遠遠超越了技術(shù)合作的范疇，有可能對整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結構調整產(chǎn)生積極影響。
　　產(chǎn)業(yè)集中度低一直是困擾我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問(wèn)題之一。2005年我國鋼產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)噸的企業(yè)8家，總產(chǎn)量只占全國鋼產(chǎn)量的30%。而日本4家鋼產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)噸的企業(yè)就占了本國總產(chǎn)量的73.22%，美國3家占61%。
　　科技部政體司有關(guān)負責人分析指出，鋼鐵行業(yè)雖然總體還比較散亂，但已經(jīng)出現了一批大企業(yè)集團，部分研究院所和大學(xué)有較好的研發(fā)基礎，比如聯(lián)盟發(fā)起單位中的寶鋼是全國最大也是最現代化的鋼鐵企業(yè)，正在朝著(zhù)具有國際競爭力的特大型鋼鐵集團目標邁進(jìn)；而鋼鐵研究總院則承擔了冶金系統國防軍工新材料85%以上的研制任務(wù)和50%以上的行業(yè)共性和前沿技術(shù)的開(kāi)發(fā)任務(wù)，也是鋼鐵業(yè)科研單位中的翹楚。
　　“要做強鋼鐵工業(yè)，必須瞄準國家戰略目標。目前有科技部重大項目做牽引和支撐，有國家政策與資金引導下，可以說(shuō)，建立以一個(gè)具有國際先進(jìn)水平的行業(yè)共性技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺，全面提高企業(yè)自主創(chuàng )新能力的條件已基本成熟�！边@位負責人說(shuō)。
　　記者在鋼鐵研究總院采訪(fǎng)了解到，建立在整合產(chǎn)業(yè)科技資源基礎上的聯(lián)盟，將圍繞開(kāi)發(fā)新一代鋼鐵可循環(huán)流程重大技術(shù)和若干項具有自主知識產(chǎn)權、對行業(yè)有重大影響的共性技術(shù)，建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)化的多元化投融資機制和促進(jìn)成果轉化的有效機制。目標是經(jīng)過(guò)3至5年的努力，爭取基本形成行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新體系的核心。