新華社上海5月28日電
我國擁有完全獨立自主知識產(chǎn)權的一艘8530TEU(標準集裝箱)超大型集裝箱船28日在滬東中華造船(集團)有限公司順利出塢。這意味著(zhù)我國成為繼韓國、日本、丹麥之后，第四個(gè)能夠自主設計、建造超大型集裝箱船的國家。
這艘8530TEU超大型集裝箱船是中國船舶工業(yè)集團公司下屬滬東中華造船(集團)有限公司，為中海集運公司建造的5艘同類(lèi)型船舶中的第一艘。船身總長(cháng)334米，兩柱間長(cháng)320米，型寬42.8米，型深24.8米，載重量10.1萬(wàn)噸，航速27節。
與以往國內建造的集裝箱船不同，此船是目前國際航運市場(chǎng)中具有先進(jìn)水平的第六代超巴拿馬特大型集裝箱船，且擁有完全獨立的自主知識產(chǎn)權。在開(kāi)發(fā)設計中，滬東中華進(jìn)行了多項技術(shù)攻關(guān)。僅以船艙口圍、抗扭箱分段等為例，大量應用68mm的高強度鋼板。這種超厚度高強度鋼在我國造船生產(chǎn)中是首次應用，其坡口切割、焊接工藝技術(shù)要求非常之高。滬東中華成功攻克了8530TEU船的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，使其技術(shù)經(jīng)濟指標全面達到當前的國際先進(jìn)水平。
大型集裝箱船因其技術(shù)含量高，能夠適應世界經(jīng)濟全球化及貨物集裝箱化的快速發(fā)展需求，已逐步成為當今國際航運市場(chǎng)的主角。到目前為止，滬東中華已手持9艘8530TEU超大型集裝箱船訂單，生產(chǎn)計劃已排至2011年。 |
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