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| 日本各大汽車(chē)廠(chǎng)商正角逐新能源汽車(chē)主導權 |
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| 2007-06-13 記者:鐘沈軍 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報東京專(zhuān)電
《日本經(jīng)濟新聞》報道說(shuō)，日本各大汽車(chē)廠(chǎng)商正圍繞環(huán)保汽車(chē)主導權展開(kāi)激烈角逐。
目前豐田、日產(chǎn)兩家公司已經(jīng)搶占先機，并分別與松下電器及NEC共同成立了新公司，進(jìn)行混合動(dòng)力車(chē)用電池的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。在這種情況下，三菱汽車(chē)、三菱商事和著(zhù)名蓄電池公司GS湯淺8日聯(lián)合宣布，將共同出資成立一家車(chē)用鋰電池制造公司，建設一條年產(chǎn)20萬(wàn)塊車(chē)用電池的生產(chǎn)線(xiàn)。
據悉，新公司的注冊資金為30億日元(約合1.9億元人民幣)，三菱汽車(chē)、三菱商事和GS湯淺分別出資15%、34%及51%。新公司將在今年秋天成立，生產(chǎn)線(xiàn)將建于GS湯淺的京都總部工廠(chǎng)內，預計在2009年前投產(chǎn)。三菱汽車(chē)表示，將在2009年開(kāi)始銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。
此間分析人士指出，三菱汽車(chē)開(kāi)始批量生產(chǎn)車(chē)用電池，將使日本各汽車(chē)公司圍繞普及型環(huán)保汽車(chē)主導權的競爭更趨激烈。 |
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