近日，日本郵船“全球領(lǐng)袖”號滾裝船首靠天津港，1325輛長(cháng)安、比亞迪等國產(chǎn)汽車(chē)搭乘該輪出口至中東地區。新華社發(fā):扈明 攝

　　我國汽車(chē)出口高增長(cháng)已經(jīng)進(jìn)入第四個(gè)年頭。雖然我國的汽車(chē)出口在世界汽車(chē)貿易當中還只占較小份額，但已經(jīng)引起世界汽車(chē)貿易市場(chǎng)的高度關(guān)注。日前，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )汽車(chē)分會(huì )發(fā)布了2007年1至6月份我國汽車(chē)出口半年報，從數據分析中可以看到，中國汽車(chē)出口形勢出現了一些可喜變化，整體正在走入良性發(fā)展循環(huán)。

宏觀(guān)調控見(jiàn)效，汽車(chē)出口正走入良性循環(huán)

　　中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )汽車(chē)分會(huì )的專(zhuān)家指出，從上半年來(lái)看，在政府的積極引導下，我國汽車(chē)出口規模不斷擴大，出口市場(chǎng)不斷擴展，出口產(chǎn)品的檔次和技術(shù)水平不斷提高，品牌建設和完善售后服務(wù)的工作不斷加強，汽車(chē)出口中對自身出現的一些問(wèn)題不斷得到糾正，正在步入良性循環(huán)的軌道。
　　中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )汽車(chē)分會(huì )的專(zhuān)家告訴記者，出口秩序混亂、出口企業(yè)散、亂、差，惡性競爭等是我國汽車(chē)出口長(cháng)期以來(lái)存在的問(wèn)題，不利于我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。為此，國家發(fā)改委、商務(wù)部等五部委發(fā)布“關(guān)于規范汽車(chē)出口秩序的通知”，從今年3月1日起，決定對汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品(包括乘用車(chē)、商用車(chē)、底盤(pán)及成套散件)實(shí)行出口許可證管理，對申領(lǐng)汽車(chē)出口許可證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行了資質(zhì)限制和條件限制及對違規行為明確懲罰措施等。
　　宏觀(guān)調控和積極引導對于我國汽車(chē)出口效果明顯。從2007年上半年來(lái)看，我國汽車(chē)整車(chē)出口保持強勁增長(cháng)勢頭，出口各類(lèi)汽車(chē)整車(chē)(含成套散件，含裝有發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)底盤(pán))24.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)71.2%；出口金額27億美元，同比增長(cháng)110.7%。出口數量和金額已經(jīng)分別達到了去年全年的70.1%和 86.2%，占我國機電產(chǎn)品出口總金額的0.87%。尤其是出口汽車(chē)的平均單價(jià)已經(jīng)達到1.12萬(wàn)美元，同比增長(cháng)23%。
　　其中，按照出口金額對比，載重車(chē)仍然位居我國汽車(chē)出口的第一位。出口數量在上半年達到10.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)59.1%，占我國出口汽車(chē)總數量的43.2%；出口金額7.92億美元，同比增長(cháng)85.3%，占我國出口汽車(chē)總金額的29.3%。

乘用車(chē)出口，小排量車(chē)型不是惟一

　　小轎車(chē)出口一向是社會(huì )各界廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。從中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )汽車(chē)分會(huì )發(fā)布的汽車(chē)出口半年報來(lái)看，在我國的小轎車(chē)出口中，1500ml以下小排量車(chē)型已經(jīng)不是惟一，排量在1500ml至2500ml的汽油型小轎車(chē)出口增長(cháng)極為突出，成為我國小轎車(chē)類(lèi)出口的主要產(chǎn)品。
　　半年報統計數據顯示，2007年上半年，我國小轎車(chē)出口數量為6.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)94.2%，占我國出口汽車(chē)總數的27.8%；出口金額5.2億美元，同比增長(cháng)112.5%，占我國汽車(chē)出口總金額的19.1%，仍然是我國汽車(chē)出口中增長(cháng)非�？斓漠a(chǎn)品種類(lèi)，在我國汽車(chē)出口中所占的份額也得到較大提高。
　　專(zhuān)家們說(shuō)，與以往不同的是，今年上半年，排量在1500ml至2500ml汽油型小轎車(chē)出口增長(cháng)極為突出，出口數量3.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)527.7%，出口金額2.53億美元，同比增長(cháng)534.78%，分別占小轎車(chē)類(lèi)出口數量和金額的51.6%和48.9%，首次取代排量在1000ml至1500ml的汽油型小轎車(chē)，成為我國小轎車(chē)類(lèi)出口的主要產(chǎn)品。
　　與此同時(shí)，排量在1000ml至1500ml的汽油型小轎車(chē)上半年出口數量2.8萬(wàn)輛，出口金額2.42億美元，分別占小轎車(chē)類(lèi)出口數量和金額的42.2%和46.8%。兩種排量的小轎車(chē)共占我國小轎車(chē)出口數量的93.8%，出口金額的95.7%。
　　此外，我國具有完全自主品牌的民族企業(yè)繼續保持優(yōu)勢，對提高我國小轎車(chē)出口份額做出了最主要的貢獻。

開(kāi)拓新市場(chǎng)，東歐、南美呈大幅增長(cháng)態(tài)勢

　　中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )汽車(chē)分會(huì )的專(zhuān)家指出，從上半年來(lái)看，我國汽車(chē)整車(chē)的國際市場(chǎng)是比較穩定的，中東、非洲和亞洲作為傳統市場(chǎng)，對歐洲，主要是東歐得到了大力的開(kāi)發(fā)，歐洲已經(jīng)成為我國汽車(chē)出口的主要市場(chǎng)之一。
　　2007年上半年，我國共向世界上177個(gè)國家(地區)出口汽車(chē)，比2006年基本相同。按國別統計來(lái)看，俄羅斯名列國別市場(chǎng)第一，出口金額4.5億美元，同比增長(cháng)355.8%，出口數量3.86萬(wàn)輛，同比增長(cháng)均477.6%，金額占比和數量占比均超過(guò)16%，增長(cháng)極為突出，而且以上數據均超過(guò)2006年全年。
　　名列第二的哈薩克斯坦也是我國汽車(chē)出口高速增長(cháng)的市場(chǎng)，出口數量6445輛，同比增長(cháng)223.7%，出口金額1.84億美元，同比增長(cháng)298.9%。伊朗仍是我汽車(chē)出口的大市場(chǎng)，但同比增長(cháng)大幅下降，出口金額1.7億美元，同比增長(cháng)-11.3%，出口數量8221萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.1%。
　　此外，其他超過(guò)一億美元的國家還有阿爾及利亞、敘利亞、越南、南非、烏克蘭等。包括這些國家在內，中國汽車(chē)出口金額達1000萬(wàn)美元以上的國家(地區)共計42個(gè)，合計出口金額占比89.4%，合計出口數量占比90.9%，形成我國汽車(chē)出口的最主要市場(chǎng)。
　　按洲別統計，作為新興市場(chǎng)的歐洲與傳統第一市場(chǎng)亞洲的差距正在縮小。從汽車(chē)出口金額來(lái)看，上半年，我國向亞洲出口仍為第一位，所占出口總額比例為39.0%；歐洲則取代非洲排名第二，出口金額占總金額上升到30.7%；其次分別為非洲、南美洲、北美洲和大洋洲�！皬慕y計數據可見(jiàn)，我國傳統市場(chǎng)，亞洲和非洲平穩增長(cháng)，而新興市場(chǎng)--歐洲、南美洲等則呈現大幅增長(cháng)的態(tài)勢�！睂�(zhuān)家們表示。

“優(yōu)勢”更明顯，1/5的企業(yè)完成了90%的任務(wù)

　　在出口汽車(chē)企業(yè)方面，專(zhuān)家們指出，我國汽車(chē)出口數量和金額的90%以上，是由汽車(chē)整車(chē)出口企業(yè)中不足1/5的企業(yè)所創(chuàng )造的。
　　根據海關(guān)統計，2007年上半年我國共有1100家企業(yè)有汽車(chē)出口記錄，2006年同期汽車(chē)出口企業(yè)為864家，同比增加了27.3%。其中，出口金額一億美元以上的企業(yè)(含集團)有五家；出口金額一億美元以下，5000萬(wàn)美元以上的企業(yè)有四家；出口金額5000萬(wàn)美元以下，3000萬(wàn)美元以上的企業(yè)有八家；出口金額3000萬(wàn)美元以下，1000萬(wàn)美元以上的企業(yè)有29家；出口金額1000萬(wàn)美元以下，300萬(wàn)美元以上的企業(yè)有67家。出口金額300萬(wàn)美元以下，100萬(wàn)美元以上的企業(yè)115家。以上共228家企業(yè)出口金額占比和數量占比均達到93%，，僅占汽車(chē)整車(chē)出口企業(yè)數量的16.1%。
　　其中，奇瑞汽車(chē)有限公司、本田汽車(chē)(中國)有限公司，中國重型汽車(chē)集團有限公司、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司、中國第一汽車(chē)集團進(jìn)出口公司等，在我國汽車(chē)整車(chē)出口中取得了突出成績(jì)。
　　專(zhuān)家們指出，雖然我國的汽車(chē)出口當前在世界汽車(chē)貿易當中只占較小份額，但已經(jīng)引起世界汽車(chē)貿易市場(chǎng)的高度關(guān)注。表現在我國出口汽車(chē)近來(lái)在國際上不斷遭遇類(lèi)似“碰撞門(mén)”一類(lèi)的事件，某些國家的貿易壁壘和非貿易壁壘也對我國汽車(chē)出口造成一些阻礙。對此，我們應該有足夠的重視和清醒的認識�！�