終于熬過(guò)了炎炎夏日，廠(chǎng)商等待的“金九銀十”的購車(chē)熱季來(lái)了。為了搶奪下半年的市場(chǎng)份額，各汽車(chē)廠(chǎng)家迅速加大了油門(mén)。從目前車(chē)市看，中高級車(chē)市已率先“喧囂”起來(lái)，尤其是中級車(chē)市場(chǎng)，有專(zhuān)家分析，這將是未來(lái)拼殺最為激烈的細分市場(chǎng)。對于消費者來(lái)說(shuō)，在中高級車(chē)市場(chǎng)上究竟哪些車(chē)型值得關(guān)注？編輯請市場(chǎng)人士給出了一份金秋購車(chē)攻略，當然，這份攻略中不乏摻有市場(chǎng)人士的興趣，但總的來(lái)說(shuō)，還是比較客觀(guān)的反映了市場(chǎng)現狀，在此僅供參考。

凱美瑞
生產(chǎn)廠(chǎng)家：廣州豐田
參考售價(jià)：19.78萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元
推薦指數：★★★★
代表人群：注重形象、處世中庸派

　　2006年上市的凱美瑞深諳國人心態(tài)，因此雖然配置、性能、價(jià)格均不突出，仍然取得了令人眼紅的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，連續數月高居中高級車(chē)月銷(xiāo)量冠軍。廣州豐田在引進(jìn)凱美瑞的過(guò)程中，非常聰明地放棄了偏時(shí)尚和運動(dòng)的北美款，而是選擇了中庸、大氣的澳洲款�？傮w來(lái)說(shuō)，凱美瑞擁的最大優(yōu)勢是其大氣的外觀(guān)，其次是舒適的車(chē)內環(huán)境。美中不足的是，凱美瑞各方面的性能均不盡如人意，發(fā)動(dòng)機是十幾年前的技術(shù)，變速箱在同級車(chē)中也是最保守的，安全方面的配置也是可丁可卯。最近凱美瑞的銷(xiāo)售勢頭有所放緩，加價(jià)結束了而且出現了購車(chē)優(yōu)惠。對于比較注重車(chē)輛的“面子”，而對性能要求不高的消費者，凱美瑞仍然值得推薦。

雅閣
生產(chǎn)廠(chǎng)家：廣州本田
參考售價(jià)：17.98萬(wàn)元-29.98萬(wàn)元
推薦指數：★★★
代表人群：信任經(jīng)典、實(shí)用至上派

　　作為中國中高級車(chē)市場(chǎng)的元老之一，雅閣的車(chē)型已經(jīng)是“廉頗老矣”，但憑借多年積累下來(lái)的良好口碑，仍然能在這個(gè)市場(chǎng)區間盤(pán)踞亞軍寶座。雅閣的特色在于動(dòng)力、質(zhì)量、油耗和價(jià)格的均衡。從2.0L到3.0L排量主要分為六款車(chē)型，價(jià)格分布區間相當廣，而且配置差別也比較突出。家用、商務(wù)、公務(wù)三者不但皆兼顧，同時(shí)又能給用戶(hù)留下較多的挑選空間。再者，因為保有量高，所以在配件、保養方面有成本優(yōu)勢。但從目前來(lái)看，畢竟是即將面臨全球換代的車(chē)型，雅閣在設計、技術(shù)、配置、性能等諸方面都已顯老態(tài)。比雅閣“年輕”的車(chē)型比比皆是，消費者尋找一款能替代雅閣的車(chē)型并不難。當然對于認準雅閣品牌，看重使用成本的消費者來(lái)說(shuō)，將雅閣作為相對保守的選擇也未嘗不可。

銳志
生產(chǎn)廠(chǎng)家：一汽豐田
參考售價(jià)：20.00萬(wàn)元-35.48萬(wàn)元
推薦指數：★★★★
代表人群：年輕新銳、動(dòng)力熱情派

　　前置后驅的設計無(wú)疑為銳志注入了強大的運動(dòng)基因，成為其最大的亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)。動(dòng)感的外觀(guān)、絕佳的動(dòng)力，使銳志能夠確保實(shí)現快樂(lè )的行駛、精確靈敏的轉向以及攝人心魄的加速表現，從而帶給駕駛者極高的操控樂(lè )趣，也精準地找到了獨特的目標人群。對于追求駕駛樂(lè )趣的消費者來(lái)說(shuō)，銳志能很好地滿(mǎn)足他們的需要。

君越
生產(chǎn)廠(chǎng)家：上海通用
參考售價(jià)：20.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元
推薦指數：★★★
代表人群：中年老板、面子至上派

　　基本上，君越是一款面子至上的車(chē)型，因為上海人對目標人群的消費心態(tài)研究得非常透徹。君越擁有近五米的車(chē)身長(cháng)度，甚至超過(guò)了奔馳E級，內飾的光鮮程度也跟諸多C級車(chē)有一拼，當真可以為車(chē)主掙得足夠的面子。不過(guò)除此之外，不管是在性能還是配置方面，就乏善可陳了。作為一輛純商務(wù)用車(chē)來(lái)講君越非常合適，這也正是很多消費者選擇君越的原因。至于車(chē)輛內在的欠缺，他們的主人應該不會(huì )在意。

邁騰
生產(chǎn)廠(chǎng)家：一汽大眾
參考售價(jià)：19.28萬(wàn)-24.98萬(wàn)
推薦指數：★★★★★
代表人群：崇尚科技、商務(wù)精英派

　　歐系車(chē)一向腳踏實(shí)地，邁騰這款車(chē)代表的是整個(gè)德系車(chē)在B級車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力。
　　如果只能用一個(gè)詞來(lái)形容邁騰的優(yōu)點(diǎn)，那這個(gè)詞就是“技術(shù)標桿”。誕生自德國大眾最新的B級車(chē)平臺——PQ46平臺，因此擁有最領(lǐng)先的底盤(pán)技術(shù)，僅是一個(gè)四連桿式后懸掛，就是同級車(chē)難以企及的。1.8TSI發(fā)動(dòng)機同時(shí)具備渦輪增壓技術(shù)和汽油缸內直噴技術(shù)，扭矩和功率特性比普通的2.4L發(fā)動(dòng)機還出色。構筑車(chē)身不惜血本，大量使用高強度鋼板和超高強度的熱成型鋼板，擁有42米長(cháng)的激光焊接。而且配備諸多尖端電子控制系統，使安全性更上一層樓。
　　邁騰的定位是“科技領(lǐng)先的商務(wù)轎車(chē)”，觀(guān)其目標人群，正是崇尚科技、追求成功的商務(wù)精英派。而其實(shí)，邁騰在舒適性、操控性、動(dòng)力性、安全性諸方面都出類(lèi)拔萃，作為一款新時(shí)代的家庭用車(chē)也足以勝任。