法蘭克福車(chē)展高檔小型車(chē)爭寵
預示后市競爭將日益激烈
    2007-09-19    記者:聶立濤 郇公弟    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  本報法蘭克福電 在第62屆法蘭克福國際車(chē)展上,豐田汽車(chē)公司展出的“IQ”概念車(chē)和大眾公司展出的“UP!”概念車(chē)同屬小型車(chē)系列,它們精巧玲瓏,頗能吸引參觀(guān)者的眼球。行業(yè)專(zhuān)家分析,由于意大利菲亞特公司不久前推出新的Fiat500小型車(chē),而寶馬公司也有意加強在這一領(lǐng)域的研發(fā)投入,因此可以預計,以戴姆勒Smart為代表的高檔小型車(chē)市場(chǎng)在今后幾年內競爭將日益激烈。
  豐田“IQ”概念車(chē)車(chē)身長(cháng)度僅比Smart長(cháng)28厘米,而它卻設置了四個(gè)座椅,可供三個(gè)成人和一個(gè)小孩乘坐。大眾“UP!”概念車(chē)全長(cháng)約3.45米,寬1.63米,但卻提供了非常寬敞的內廂空間,而且通過(guò)車(chē)內的新一代觸摸屏能夠控制導航系統、收音機、行車(chē)電腦和空調系統,操作符合人們的習慣,簡(jiǎn)單易行。寶馬公司銷(xiāo)售主管邁克爾·格納爾日前也透露,該公司正考慮制造比寶馬1系列更為小巧的新型車(chē)。不過(guò),這款被公司內部人士稱(chēng)為“City”的小型車(chē)可能要等到2010年底才能批量生產(chǎn)。
  去年,歐洲市場(chǎng)小型車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)20%,由于歐洲對汽車(chē)二氧化碳排量要求越來(lái)越嚴格,因此小型車(chē)的銷(xiāo)售前景非?春。波士頓咨詢(xún)公司的研究也表明,在2015年之前,小型車(chē)市場(chǎng)會(huì )一直強勁增長(cháng)。
  在這樣的背景下,市場(chǎng)競爭將越來(lái)越激烈。例如,意大利是Smart最重要的海外銷(xiāo)售市場(chǎng),去年Smart在意大利的銷(xiāo)量占其海外銷(xiāo)量的30%?而菲亞特品牌主管盧卡·德梅奧在法蘭克福車(chē)展期間透露,今年新Fiat500推向市場(chǎng)后,在意大利已經(jīng)獲得了七萬(wàn)輛的訂單,在新款Fiat500購買(mǎi)者中,有15%此前曾開(kāi)過(guò)Smart,13%曾開(kāi)過(guò)寶馬Mini。小型車(chē)市場(chǎng)競爭的激烈程度由此可見(jiàn)一斑。
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