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| 歐新黔表示：制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)迫在眉睫 |
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| 2007-09-25 記者:張舵 王蔚 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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新華社上海9月24日電
國家發(fā)展和改革委員會(huì )副主任歐新黔24日在上海表示，當前加強我國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的任務(wù)已經(jīng)十分緊迫。
歐新黔在參加首屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展大會(huì )時(shí)說(shuō)，制造業(yè)物流是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是提高制造業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵，也是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)有機融合，是調整產(chǎn)業(yè)結構、轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式的重要途徑。
調查顯示，從原材料到產(chǎn)成品，我國一般商品加工制造時(shí)間不超過(guò)10%，而90%以上的時(shí)間處于倉儲、運輸、搬運、包裝、配送等物流環(huán)節。2006年，我國工業(yè)品物流總額占全國社會(huì )物流總額的比重高達86.7%。
歐新黔指出，近年來(lái)我國制造業(yè)物流雖然取得較快發(fā)展，但仍然薄弱。當前一方面，制造企業(yè)的物流需求分散在各個(gè)部門(mén)和企業(yè)，沒(méi)有轉化為社會(huì )化的需求，物流運作成本高、效率低；另一方面，由于社會(huì )化需求不足，專(zhuān)業(yè)化物流的發(fā)展受到制約，適應制造企業(yè)需要的物流服務(wù)能力不高。因此，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的工作十分必要。
歐新黔強調，除了制造企業(yè)和物流企業(yè)自身要加強聯(lián)動(dòng)的意識外，政府有關(guān)部門(mén)要加強調查研究，及時(shí)調整阻礙制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的既有政策，各級主管部門(mén)也要加快改革步伐，打破地區封鎖，創(chuàng )造寬松環(huán)境；有關(guān)物流行業(yè)協(xié)會(huì )要繼續發(fā)揮好橋梁和紐帶作用，做好行業(yè)自律。 |
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