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數據顯示:上半年進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量增速高于國產(chǎn)車(chē) |
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2007-10-24 單佳穎 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
日前,中國汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )公布了今年上半年汽車(chē)行業(yè)數據統計,其中進(jìn)口車(chē)的增長(cháng)速度五年以來(lái)首次超越國產(chǎn)車(chē),實(shí)現了33.7%的增長(cháng)率,高于同期26%的國產(chǎn)車(chē)增長(cháng)率。造成國內進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)高增長(cháng)的原因包括中國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速和人民幣升值等因素。 值得一提的是,定位處于歐美日車(chē)系和國產(chǎn)本土車(chē)系之間的韓系車(chē),今年上半年實(shí)現成功超越歐美車(chē)系,蟬聯(lián)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量總排行的亞軍。數據表明,現代汽車(chē)公司憑借旗下現代、起亞兩大品牌,其進(jìn)口車(chē)總銷(xiāo)量占到中國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)總量的17.11%,緊追豐田汽車(chē)占據亞軍的位置。其中,日本豐田汽車(chē)公司今年上半年在中國共銷(xiāo)售出進(jìn)口汽車(chē)26400輛,德國戴姆勒·克萊斯勒是10267輛,而現代、起亞的銷(xiāo)量達到18451輛。 在進(jìn)口轎車(chē)細分市場(chǎng),現代酷派緊隨寶馬之后,達到2606輛;而在MPV市場(chǎng),起亞佳樂(lè )連續三年位列前三甲,2007年實(shí)現銷(xiāo)量2250輛,跟在豐田大霸王之后;在SUV市場(chǎng),現代新圣達和起亞獅跑并駕齊驅?zhuān)綂W迪、雷克薩斯等多款車(chē)型分別占據了亞軍和第三的席位,這兩款車(chē)累計近萬(wàn)臺的銷(xiāo)量使得現代起亞汽車(chē)在SUV領(lǐng)域成為了一支生力軍。 隨著(zhù)我國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的不斷變化,越來(lái)越多的廠(chǎng)商在進(jìn)口車(chē)策略上也進(jìn)行了調整,整個(gè)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)都在朝著(zhù)個(gè)性化及豪華車(chē)型發(fā)展。而在這一趨勢的驅動(dòng)下,往往各廠(chǎng)商的進(jìn)口車(chē)型也都代表著(zhù)其在相關(guān)領(lǐng)域的較高技術(shù)品質(zhì)水準,獲得了更多消費者的青睞。 |
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