隨著(zhù)國內經(jīng)濟的迅速發(fā)展，消費者的購買(mǎi)能力也得到快速的提升，越來(lái)越多的購車(chē)人群把目光瞄向了價(jià)格區間在10萬(wàn)元的多功能車(chē)市場(chǎng)，以滿(mǎn)足他們日常購物、自駕游等用車(chē)需求。各大汽車(chē)廠(chǎng)商看到了新的市場(chǎng)機會(huì )，于是紛紛參與到這個(gè)容量巨大的細分市場(chǎng)中來(lái)，力求分得一杯羹。2007年，多功能車(chē)市場(chǎng)整體增長(cháng)速度驚人，在10萬(wàn)元價(jià)格區間的多功能車(chē)市場(chǎng)上，出現了大批性?xún)r(jià)比較高的單品。其代表品牌有瑞虎3、天語(yǔ)、畢加索、驪威等。

奇瑞瑞虎3

　　把定價(jià)為8.88萬(wàn)的瑞虎3稱(chēng)之為自主品牌多功能車(chē)代表一點(diǎn)也不為過(guò)，今年1-9月，瑞虎3的銷(xiāo)量達到39273臺，同比增長(cháng)率達114%，這個(gè)成績(jì)位于同類(lèi)車(chē)型前列。瑞虎3的設計偏向城市化，百公里8L的實(shí)際油耗為車(chē)主減少了不少開(kāi)支。瑞虎3配備的ACTECO/1.8L發(fā)動(dòng)機可以提供97KW的最大功率、170N.M的強勁扭矩。190mm的越野式離地間隙，可以兼顧郊區、復雜路面行駛。值得一提的是，瑞虎3靈活多變的空間可以自由組合，車(chē)主可以根據貨物體積的不同來(lái)調節后備箱空間的大小。瑞虎3很好的滿(mǎn)足了消費者家庭旅行、購物的用車(chē)需求，因此穩居城市多功能車(chē)暢銷(xiāo)榜前列。

東風(fēng)日產(chǎn)驪威

　　今年4月份上市的東風(fēng)日產(chǎn)驪威是一款低配、低價(jià)格的多功能交叉車(chē)型。據了解，驪威主打的核心是“全時(shí)多能”，而這一點(diǎn)恰到好處地印證了現今階段人們對轎車(chē)“一車(chē)多用”的需求。隨著(zhù)人們對汽車(chē)多元化的消費訴求的加強，人們購買(mǎi)轎車(chē)越來(lái)越成熟理性，越來(lái)越多的消費者會(huì )理性地選擇功能齊全，實(shí)用價(jià)值突出的車(chē)型。驪威1.6L發(fā)動(dòng)機燃油經(jīng)濟性不錯。在配置方面，豪華版卻沒(méi)有配備天窗和真皮座椅，自駕出游舒適性難以得到保證。油耗數字透過(guò)第一批車(chē)主反饋，市區綜合路況的油耗在百公里在7.7-10升。在上市之初憑借其較低的價(jià)格配置和多功能性吸引了不少消費者的注意。

東風(fēng)雪鐵龍畢加索

　　大膽前衛的車(chē)身設計、水滴形的車(chē)身外觀(guān)、充滿(mǎn)藝術(shù)氣息的名字，這構成了汽車(chē)市場(chǎng)上的另類(lèi)產(chǎn)品——畢加索。此款車(chē)型在歐洲家庭消費者中擁有很高的美譽(yù)度，1642mm的車(chē)身高度，2760mm的軸距使畢加索擁有更寬闊的空間，充滿(mǎn)人性化的配置，車(chē)身內部的每一處圓潤線(xiàn)條都為該車(chē)營(yíng)造了溫馨的家庭感覺(jué)。在汽車(chē)圈里有這樣一種說(shuō)法“雪鐵龍的設計總會(huì )領(lǐng)先對手五年”，但一直以來(lái)價(jià)格偏高，致使在國內始終沒(méi)能有所作為，不過(guò)自新版畢加索上市后，由于價(jià)格適中，目前路面上畢加索已多有看見(jiàn)。

長(cháng)安鈴木天語(yǔ)SX4

　　價(jià)格在9-12萬(wàn)元的鈴木天語(yǔ)號稱(chēng)是一款crossover車(chē)型。從外觀(guān)方面來(lái)看，天語(yǔ)SX4雖然是一款日系車(chē)型，但具備典型的歐洲風(fēng)格；另外作為一款交叉車(chē)型，基本能滿(mǎn)足自駕出游人群對車(chē)輛多功能性的需求。有所不足的是，天語(yǔ)SX4的車(chē)身較為緊湊(4115×1730×1545)，最小離地間隙只有165mm，225L的后備箱容積也有些狹小，越野性與載物能力有所不足。整體看上去，天語(yǔ)SX4是一款更適合單人或是二人生活的小車(chē)。

市場(chǎng)前景預測

　　自主與合資品牌在多功能車(chē)市場(chǎng)上的大力投入與激烈競爭，表明了各大汽車(chē)廠(chǎng)家對10萬(wàn)元價(jià)格區間多功能車(chē)市場(chǎng)前景的良好預期。一些業(yè)內專(zhuān)家認為，隨著(zhù)家用多功能車(chē)的普及和換車(chē)高峰的到來(lái)，消費者對多功能車(chē)的需求還會(huì )持續升溫。今年下半年，多功能車(chē)的熱潮將會(huì )繼續，多功能車(chē)的市場(chǎng)潛力將被充分釋放。而隨著(zhù)多功能車(chē)競爭的加劇，最終的受益者無(wú)疑是消費者。