經(jīng)濟參考報

第40屆東京車(chē)展透露出日系汽車(chē)未來(lái)的趨勢

環(huán)保、智能和人性化是發(fā)展主題

2007-11-07 本報記者:錢(qián)錚倪紅梅來(lái)源:經(jīng)濟參考報

豐田汽車(chē)公司世界首發(fā)的i-REAL個(gè)人助力概念車(chē)。

日本日產(chǎn)Nissan汽車(chē)公司展示新設計的PIVO都市概念車(chē)。該車(chē)擁有可360度旋轉座艙，前后車(chē)輪均可90度旋轉，車(chē)門(mén)側開(kāi)，采用鋰電池提供動(dòng)力。

日本三菱汽車(chē)公司世界首發(fā)的iMiEV Sport微型車(chē)。新華社記者:任正來(lái) 攝

　　匯聚了全球520多款新車(chē)的第40屆東京車(chē)展光彩奪目。追求節能環(huán)保，設計更智能化、人性化成為日系車(chē)的最大亮點(diǎn)。
　　豐田公司的概念車(chē)“1/X”采用插電式混合動(dòng)力，主要由可充電電池提供動(dòng)力，如果電能耗盡，則由汽油和乙醇混合燃料引擎繼續維持車(chē)輛行駛。
　　三菱汽車(chē)公司在展會(huì )上宣布將于2009年銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)“i　MiEV”。它可以通過(guò)家庭普通電源插座充電，一次充足電可行駛約200公里。這款車(chē)行駛1公里排放的二氧化碳量要比以汽油為燃料的微型車(chē)少72%。
　　日產(chǎn)汽車(chē)公司展出的概念車(chē)“PIVO2”以大容量鋰離子電池為動(dòng)力。該公司技術(shù)開(kāi)發(fā)總部負責人廣田壽男介紹說(shuō)，日產(chǎn)汽車(chē)公司從設計階段就開(kāi)始控制汽車(chē)的二氧化碳減排效果，公司的目標是到2050年使每輛新車(chē)的二氧化碳排放量在目前的基礎上削減70%。
　　本田公司首次公開(kāi)展出一款燃料電池概念車(chē)“PUYO”。據悉，該公司還將在下月開(kāi)幕的北美國際車(chē)展上展出另一款燃料電池車(chē)。
　　未來(lái)汽車(chē)將不僅是代步工具，而且還是可以和人類(lèi)交流的伙伴。日產(chǎn)汽車(chē)公司的“PIVO2”就是這樣一個(gè)可愛(ài)的伙伴。它的駕駛席前方安裝有小型機器人，可以理解駕駛者的表情，聽(tīng)得懂駕駛者的話(huà)。車(chē)輛在行駛中，機器人不僅能及時(shí)提供和行車(chē)相關(guān)的各種信息，還能根據情況與駕駛者對話(huà)，使駕駛者始終保持愉快的心情。豐田公司的概念車(chē)“Rin”在車(chē)內配備了電熱座椅、氧氣濃度和空氣濕度調節器，儀表盤(pán)和方向盤(pán)都可根據駕駛者的心理狀態(tài)適當調節。
　　人性化也是東京車(chē)展日本汽車(chē)廠(chǎng)商的一大亮點(diǎn)。多家公司推出的新車(chē)型采用了方便乘客上下車(chē)的前后車(chē)門(mén)左右對開(kāi)設計。日產(chǎn)汽車(chē)公司的“Intima”副駕駛席的座位可旋轉約80度，解決了穿長(cháng)裙的女士上下車(chē)的麻煩。本田公司的“PUYO”車(chē)身采用柔軟材質(zhì)，不存在任何尖角，拉近了人車(chē)距離。豐田公司的“Rin”大面積使用綠色玻璃，能夠抵擋紫外線(xiàn)和紅外線(xiàn)，又使車(chē)艙內視野開(kāi)闊。另一款概念車(chē)“i-REAL”安裝有多組傳感器，當接近行人時(shí)，它會(huì )以警告聲和振動(dòng)等方式提醒駕駛者注意。同時(shí)，“i-REAL”擯棄了傳統的喇叭與頭尾燈，轉而使用柔和的光源和音樂(lè )提醒路人注意。
　　第40屆東京車(chē)展從10月26日至11月11日在千葉市幕張國際會(huì )展中心舉行，共有日本、美國、英國、德國和法國等12個(gè)國家和地區的汽車(chē)廠(chǎng)商參展。