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| 中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )：我國汽車(chē)業(yè)成立"瘦身"聯(lián)盟 |
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| 2008-01-15 記者:周英峰 鄒聲文 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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據新華社北京1月14日電
記者14日從中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )獲悉，汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟近期成立，這個(gè)聯(lián)盟將以整車(chē)減重、降耗、提高安全性為目標，力爭突破我國汽車(chē)輕量化技術(shù)的發(fā)展瓶頸。
據介紹，這個(gè)聯(lián)盟計劃經(jīng)過(guò)3至5年的自主創(chuàng )新，使我國的轎車(chē)車(chē)型減輕自重8%至10%，安全性滿(mǎn)足國家轎車(chē)正撞和側撞安全法規要求。商用車(chē)減輕自重300公斤左右，達到當前國際同類(lèi)產(chǎn)品的輕量化水平。同時(shí)，開(kāi)發(fā)出若干項具有自主知識產(chǎn)權、對行業(yè)有重大影響的輕量化共性技術(shù)向企業(yè)推廣。
聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì )主任陳一龍認為，汽車(chē)輕量化是我國節能減排戰略的緊迫需要。目前，國內自主品牌乘用車(chē)自重較國外同類(lèi)車(chē)高約8%至10%，商用車(chē)自重較國外同類(lèi)車(chē)高約10%至15%。以轎車(chē)為例，車(chē)重每減少100公斤，每升油就可多行駛1公里。國家發(fā)展改革委要求2010年乘用車(chē)新車(chē)平均油耗比2003年減少15%，沒(méi)有輕量化技術(shù)的研發(fā)就不可能完成這個(gè)目標。 |
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