新一代“綠色”轎車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)競爭

　　憑借普銳斯轎車(chē)在油電混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的豐田公司表示，它將與通用公司在新一代“綠色”轎車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)競爭。
　　豐田公司總裁渡邊捷昭在底特律北美國際汽車(chē)展上表示，發(fā)展混合動(dòng)力車(chē)目前是豐田公司的核心戰略。他宣布，豐田將于2010年前推出一款面向企業(yè)和政府機構的可充電混合動(dòng)力車(chē)。
　　這是豐田高層對發(fā)展Plug-in(插入式)混合動(dòng)力車(chē)的最明確表態(tài)，也標志著(zhù)豐田欲與通用在這一領(lǐng)域展開(kāi)競爭。據悉，豐田已經(jīng)開(kāi)始準備建立工廠(chǎng)，以生產(chǎn)適用于Plug-in混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的下一代鋰電池。
　　Plug-in特指可以使用家用電源插座對電池進(jìn)行充電。去年，通用公司在底特律的車(chē)展上宣布發(fā)展自己的Plug-in可充電汽車(chē)Volt，引起了廣泛關(guān)注。
　　相對于豐田的信心十足，通用的態(tài)度顯得保守許多。在車(chē)展上被問(wèn)及Volt是否能在兩年內推出時(shí)，通用副董事長(cháng)鮑勃·盧茨表示，雖然公司對發(fā)展Plug-in混合動(dòng)力車(chē)很有信心，但開(kāi)發(fā)這樣復雜的全新技術(shù)需要更長(cháng)的時(shí)間。
　　福特公司也表示，他們的混合動(dòng)力車(chē)試驗將持續幾年時(shí)間，公司并沒(méi)有競爭首家推出全電動(dòng)汽車(chē)的計劃。

都表示要進(jìn)軍廉價(jià)汽車(chē)市場(chǎng)

　　據報道，通用汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)公司正在研究廉價(jià)汽車(chē)制造方案，并可能與剛剛推出全球最廉價(jià)汽車(chē)的印度塔塔汽車(chē)公司展開(kāi)競爭。
　　據報道，在底特律北美國際汽車(chē)展期間，通用、豐田兩家汽車(chē)制造業(yè)巨頭的首席執行官均表示，公司工程人員正在考慮類(lèi)似塔塔公司Tata　Nano的廉價(jià)車(chē)型方案。他們表示，廉價(jià)車(chē)有著(zhù)巨大的市場(chǎng)需求，但要使價(jià)格降低至Tata　Nano的2500美元絕非易事。雙方正加緊研究適合自己公司的研發(fā)方案。
　　塔塔公司不久前推出的Tata　Nano售價(jià)僅2500美元，是目前全球最廉價(jià)的汽車(chē)。該款車(chē)的普通型號沒(méi)有廣播、乘客鏡、中控鎖、空調設備和轉向助力系統。預計該款車(chē)將在今年年底正式下線(xiàn)。
　　然而，業(yè)界對廉價(jià)車(chē)的質(zhì)量和安全性提出質(zhì)疑，并且擔憂(yōu)廉價(jià)車(chē)的出現將大大增加交通負擔、空氣污染和能源需求等問(wèn)題。