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| 理查德•周:中國汽車(chē)應靠質(zhì)量進(jìn)軍美國市場(chǎng) |
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| 2008-01-23 本報駐華盛頓記者:劉洪 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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中國汽車(chē)進(jìn)入美國市場(chǎng)，最基本的要素是什么？克萊斯勒公司副總裁理查德·周的回答很簡(jiǎn)單：質(zhì)量！因為只有質(zhì)量，才能贏(yíng)得聲望，并最終贏(yíng)得市場(chǎng)。
“質(zhì)量、聲望不僅是企業(yè)進(jìn)軍國際市場(chǎng)的必要條件，而且是企業(yè)在市場(chǎng)站穩腳跟的保證，”理查德日前在接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)如是說(shuō)。
他認為，中國汽車(chē)工業(yè)現在拓展海外市場(chǎng)，尤其是對美國市場(chǎng)的心情很迫切，但必須控制好擴張速度，“因為進(jìn)軍國際市場(chǎng)并不容易，前提是你必須確保有持續穩定的質(zhì)量”。
中國汽車(chē)企業(yè)的雄心在本次于底特律舉行的北美國際汽車(chē)展上就可看出。吉利、長(cháng)豐、比亞迪、中興和李氏光明五家汽車(chē)商同時(shí)亮相，這也是中國汽車(chē)企業(yè)登陸國際頂級車(chē)展最多的一次。
但許多美國媒體記者也表示，相較于這些企業(yè)的躍躍欲試，沒(méi)有參展的中國奇瑞汽車(chē)可能進(jìn)軍美國市場(chǎng)的動(dòng)作更為迅速。原因就在于其他中國公司需要自拓銷(xiāo)售渠道，而奇瑞則為克萊斯勒貼牌生產(chǎn)汽車(chē)，通過(guò)克萊斯勒的營(yíng)銷(xiāo)渠道進(jìn)軍美國市場(chǎng)。
在奇瑞和克萊斯勒簽署的有關(guān)合作協(xié)議上，擁有華人血統的理查德發(fā)揮了關(guān)鍵作用。他介紹說(shuō)，正是看到奇瑞在質(zhì)量等多方面的長(cháng)足進(jìn)步，克萊斯勒最終決定和奇瑞進(jìn)行建設性合作。
他表示，中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速讓他印象深刻。其實(shí)，盡管還沒(méi)有中國整車(chē)進(jìn)入美國市場(chǎng)，但中國的汽車(chē)配件早已成為美國車(chē)商的重要選擇。但他也再三強調，不管是整車(chē)還是配件，中國產(chǎn)品要立足美國市場(chǎng)，質(zhì)量都是一個(gè)重要的詞匯。
他說(shuō)，以克萊斯勒為例，“我們注重的不僅僅是價(jià)格，而且還有質(zhì)量，必須確保所采購的不同部件不會(huì )出現質(zhì)量差異，它們的質(zhì)量要符合我們的標準”。
當然，理查德也不諱言美國汽車(chē)工業(yè)目前面臨的困境，包括美國經(jīng)濟不景氣、次貸危機沖擊以及市場(chǎng)供過(guò)于求的壓力，還有就是來(lái)自日系車(chē)的激烈競爭。他認為，日系車(chē)的高質(zhì)量是其能夠在北美市場(chǎng)拓展的重要原因。
理查德說(shuō)：“北美市場(chǎng)是最具誘惑力的市場(chǎng)，每一個(gè)汽車(chē)企業(yè)都希望打入北美市場(chǎng)。這也使這里成為世界上競爭最激烈的市場(chǎng)之一�！币舱腔谶@個(gè)原因，不管是克萊斯勒還是中國汽車(chē)企業(yè)，要想在激烈的競爭中取勝，就必須高度重視質(zhì)量，沒(méi)有質(zhì)量，一切皆是空談。
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