經(jīng)濟不振以及高油價(jià),嚴重打擊了2007年的西方汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)銷(xiāo)售低迷,跨國汽車(chē)公司業(yè)績(jì)下降。然而中國汽車(chē)市場(chǎng)繼續蓬勃發(fā)展,2007年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次突破800萬(wàn)輛,達到880萬(wàn)輛,同比增長(cháng)超過(guò)20%,繼續保持全球第二大新車(chē)市場(chǎng)和第三大汽車(chē)生產(chǎn)國的地位。眾多在華投資的跨國汽車(chē)巨頭,2007年在中國的銷(xiāo)量均取得了兩位數的增長(cháng),在華銷(xiāo)售業(yè)績(jì)繼續全球領(lǐng)先!
美國三大汽車(chē)集團本土銷(xiāo)量下降
經(jīng)濟放緩、樓市下挫、次貸危機,以及高油價(jià),沉重打擊了美國汽車(chē)工業(yè)。作為全球最大的汽車(chē)消費市場(chǎng)和第一汽車(chē)生產(chǎn)大國,美國汽車(chē)銷(xiāo)量連續第二年下滑,2007年總銷(xiāo)量為1610萬(wàn)輛,退回到1998年的水平。美國本土三大汽車(chē)集團通用、福特和克萊斯勒在美國的市場(chǎng)表現都不盡如人意,銷(xiāo)量同比下降了7.5%! 福特(中國)副總裁許國禎4日在接受記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),由于北美市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑,導致福特汽車(chē)去年全球銷(xiāo)量出現負增長(cháng),但在中國市場(chǎng),福特的銷(xiāo)量同比增長(cháng)了30%。 全球最大的汽車(chē)制造商通用汽車(chē),2007年僅比豐田汽車(chē)多銷(xiāo)了3500輛汽車(chē),勉強保住了全球汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。有分析認為,通用汽車(chē)勉強保住霸主地位,與在中國的銷(xiāo)量增長(cháng)有很大關(guān)系。通用汽車(chē)2007年在華銷(xiāo)量達到103萬(wàn)多輛,同比增長(cháng)18.5%,凈增16萬(wàn)多輛。而在全球范圍內通用汽車(chē)銷(xiāo)量?jì)H增長(cháng)了3%!
跨國汽車(chē)公司在華銷(xiāo)量快速增長(cháng)
高油價(jià)也沉重打擊了日本汽車(chē)市場(chǎng),日本去年的新車(chē)銷(xiāo)量大幅下降,回到30年前的水平。全球第二大汽車(chē)制造商日本豐田汽車(chē)雖然在本土市場(chǎng)收獲不大,但在海外市場(chǎng)方面則屢建奇功,全年銷(xiāo)量增長(cháng)了6%。在中國市場(chǎng)則增長(cháng)了62%,增幅是其全球平均增幅的10倍。豐田(中國)的楊紅堅女士對記者介紹說(shuō),2007年,豐田汽車(chē)在中國的銷(xiāo)量達到49.9萬(wàn)輛。 2007年全球銷(xiāo)量排名前五名的汽車(chē)跨國巨頭,分別是通用、豐田、福特、大眾和雷諾·日產(chǎn)聯(lián)盟,全球銷(xiāo)量均超過(guò)600萬(wàn)輛。這五大巨頭在中國市場(chǎng)都取得了兩位數的增長(cháng)! 大眾汽車(chē)2007年全球銷(xiāo)量首度突破600萬(wàn)輛大關(guān),達到創(chuàng )紀錄的618.9萬(wàn)輛,比去年同期增長(cháng)7.9%。大眾(中國)總裁范安德博士對新華社記者表示,2007年大眾汽車(chē)攜手上海大眾、一汽-大眾兩大合資企業(yè),創(chuàng )下91萬(wàn)輛汽車(chē)銷(xiāo)量的歷史記錄,同比增長(cháng)28%,在中國的市場(chǎng)占有率達到18%。中國已經(jīng)取代德國,成為大眾汽車(chē)最大的市場(chǎng)! 雷諾·日產(chǎn)2007年全球總銷(xiāo)量達616萬(wàn)輛,同比增長(cháng)4.2%,雖然在西歐市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑了4.6%,在日本市場(chǎng)下降6%,但在中國市場(chǎng)則增長(cháng)了26%! 豪華汽車(chē)品牌——德國寶馬汽車(chē)集團2007年全球銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛,同比增長(cháng)9.2%,但在中國市場(chǎng)則增長(cháng)了42%,相當于中國同行業(yè)水平的兩倍。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計,中國2007年汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)了21.8%! 憑借著(zhù)兩家合資企業(yè)廣州本田和東風(fēng)本田的良好市場(chǎng)表現,2007年本田汽車(chē)在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量達42.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)31%。2007年本田全球總銷(xiāo)量為376.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)6%!
中國汽車(chē)市場(chǎng)將長(cháng)期向好
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚認為,中國的居民消費結構正在由衣食為主向住行為主過(guò)渡,很多家庭還沒(méi)有第一輛汽車(chē)。中國消費者對汽車(chē)的巨大需求,為跨國汽車(chē)公司提供了用武之地。在未來(lái)相當長(cháng)一段時(shí)間里,中國汽車(chē)市場(chǎng)將繼續保持快速發(fā)展! 福特(中國)董事長(cháng)兼總裁程美瑋曾預言,未來(lái)十五年,全球汽車(chē)增量的50%將來(lái)自中國。為了分享中國汽車(chē)市場(chǎng)的紅利,跨國汽車(chē)公司不斷加大在中國的投資和市場(chǎng)開(kāi)拓力度! 通用汽車(chē)日前宣布,未來(lái)3-5年將在亞太地區投資40億美元,重點(diǎn)是中國。因為中國是全世界增長(cháng)最快、市場(chǎng)容量也最大的新興市場(chǎng)。福特汽車(chē)投資的長(cháng)安福特馬自達南京工廠(chǎng)已于去年底投產(chǎn),設在南京的研發(fā)中心也已經(jīng)正式啟動(dòng)。 范安德博士表示,大眾汽車(chē)2008年將繼續擴大在中國的投資和技術(shù)輸出,他預計大眾在中國的銷(xiāo)量2008年將超過(guò)一百萬(wàn)輛。而寶馬(中國)的發(fā)言人馬慶生則聲稱(chēng),寶馬公司計劃在未來(lái)數月內將在華產(chǎn)能提高45%,達到年產(chǎn)44000輛。 |