新一年度全球海運鐵礦石價(jià)格上漲65%的“標桿價(jià)”已經(jīng)達成�！皩氫搩r(jià)格”被稱(chēng)作中國鋼材市場(chǎng)的“風(fēng)向標”。市場(chǎng)普遍關(guān)注中國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼今年二季度價(jià)格方案的內容。
　　25日中午，寶鋼二季度價(jià)格終于出臺。不出所料，這是一個(gè)“普漲盤(pán)”，主要鋼材品種噸價(jià)出現了500元至1000元的不同漲幅。但仔細分析，在市場(chǎng)最為關(guān)注的鋼材品種上，寶鋼價(jià)格漲幅低于市場(chǎng)預期。市場(chǎng)人士認為，這是一個(gè)相對比較“理性”的漲盤(pán)。這也提醒市場(chǎng)，不要盲目“追漲”，漲得太急不利于整體產(chǎn)業(yè)鏈的穩定。

“漲得沒(méi)有市場(chǎng)預期猛”

　　在寶鋼與巴西礦業(yè)巨頭達成年度礦價(jià)的前后，市場(chǎng)十分關(guān)注寶鋼二季度價(jià)格的制定，因為從中可以多少“探明”國內鋼鐵業(yè)“轉移”成本壓力的“尺度”。
　　25日中午，寶鋼股份公司向客戶(hù)下發(fā)了今年二季度鋼品價(jià)格的調整通知。從這份通知中可以看到，鋼坯基價(jià)每噸上漲600元至700元，線(xiàn)材噸價(jià)上漲600元至800元，普碳熱軋產(chǎn)品噸價(jià)上漲500元，普通冷軋板噸價(jià)上調800元，熱鍍鋅產(chǎn)品噸價(jià)普遍上調1000元。其他電鍍鋅、寬厚板、電工鋼、鋼管等品種噸價(jià)漲幅都在500元至800元之間。
　　市場(chǎng)分析人員白睿對記者說(shuō)，寶鋼“開(kāi)出漲盤(pán)”是預料之中的，市場(chǎng)關(guān)心的是寶鋼“到底漲多少”。從這份價(jià)格方案中可以看出，寶鋼的定價(jià)綜合考慮了國內外鋼價(jià)關(guān)系、鐵礦石漲價(jià)因素的轉移以及對國內市場(chǎng)走勢的引導等多個(gè)方面。
　　市場(chǎng)比較關(guān)注寶鋼價(jià)格中的熱軋板和冷軋板兩個(gè)品種。據白睿介紹，此前市場(chǎng)一度傳出寶鋼普碳熱軋產(chǎn)品噸價(jià)可能上漲800元，普通冷軋板將上漲1000元以上。但實(shí)際的價(jià)格方案中此兩項價(jià)格都“低于市場(chǎng)預期”。而且，寶鋼是國內少數季度定價(jià)的鋼企，價(jià)格一季不變。在今年一季度的定價(jià)中，寶鋼平均漲幅僅5%左右，二季度價(jià)格中還包含了“回補”因素。這些都需要市場(chǎng)在“價(jià)格參考”時(shí)充分考慮。

“漲得太快沒(méi)好處”

　　礦價(jià)大漲65%正在引發(fā)國內鋼材市場(chǎng)的一輪“漲價(jià)潮”。在大多數市場(chǎng)人士眼中，鋼價(jià)上漲不可避免，但“漲得太急”值得關(guān)注。
　　國內鋼鐵研究機構“鋼之家”負責人吳文章說(shuō)，近期全球鋼價(jià)普遍上漲。今年1月份國際市場(chǎng)熱軋板卷價(jià)格已漲至每噸700美元，較去年12月份上漲了100美元。全球鐵礦石基準價(jià)達成后，日本主流鋼廠(chǎng)及世界最大鋼企米塔爾-阿賽洛公司等都出臺了價(jià)格上漲的方案。從國內來(lái)看，鋼鐵業(yè)成本上升，鋼鐵產(chǎn)能釋放受限，下游產(chǎn)業(yè)存在承受空間，所以鋼價(jià)出現一定漲幅是必然的。
　　但是“我的鋼鐵”咨詢(xún)機構研究人員汪建華注意到，近期國內現貨鋼材價(jià)格上漲“未免太急”。春節過(guò)后一開(kāi)市，市場(chǎng)上螺紋鋼和熱軋卷噸價(jià)就出現50元至100元的漲幅。而在剛過(guò)去的一周內，大部分鋼品噸價(jià)又出現了200元至500元的漲幅。一些品種的價(jià)格漲幅已達到甚至超出了鐵礦石漲價(jià)導致的成本增長(cháng)幅度。
　　白睿認為，由于價(jià)格漲得太急，“終端需求打不開(kāi)”。貿易商產(chǎn)生“惜售”心理，有貨不賣(mài)，不少終端用戶(hù)“想買(mǎi)買(mǎi)不到”。此外，市場(chǎng)內貿易商之間“搬磚頭”現象很盛，而終端用戶(hù)對鋼價(jià)難有穩定預期，只能放緩采購節奏。所以近期市場(chǎng)的特征是“終端交易少，中間交易多”。這樣容易傳導不真實(shí)的市場(chǎng)供求信息，對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的穩定“沒(méi)有好處”。

上下游利益協(xié)調需加強

　　25日寶鋼漲盤(pán)出臺后，市場(chǎng)沒(méi)有出現過(guò)度“追漲”情況，而是在“吸收”寶鋼價(jià)格中的理性成分。據相關(guān)機構監測，全天市場(chǎng)鋼價(jià)基本與上周末持平，價(jià)格漲勢出現減緩的苗頭。
　　據鐵礦石問(wèn)題專(zhuān)家劉永順的分析，雖然全球海運鐵礦石新一年度將漲價(jià)65%，但對現貨鐵礦石的價(jià)格影響不會(huì )很大。從成本變動(dòng)、市場(chǎng)需求及產(chǎn)能釋放等各方面綜合分析，今年鋼材市場(chǎng)總體而言應是相對穩定的。
　　市場(chǎng)研究人員汪建華認為，在鋼鐵成本轉移的過(guò)程中，應該建立起有效的上下游產(chǎn)業(yè)利益協(xié)調機制，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )可以出面組織上下游的協(xié)商交流，在鋼鐵業(yè)的成本轉移和下游造船、家電、機械、汽車(chē)等不同行業(yè)的承受能力之間尋找平衡點(diǎn)。同時(shí)，國內鋼企也要進(jìn)一步擴大直銷(xiāo)比例，與長(cháng)期客戶(hù)進(jìn)一步建立戰略合作關(guān)系，建立市場(chǎng)波動(dòng)中的長(cháng)期戰略平衡機制，漲跌補差讓利，實(shí)現長(cháng)期利益的穩定。