|
| 汽車(chē)小型化已成為全球汽車(chē)制造業(yè)新趨勢 |
|
|
|
|
|
|
| 2008-03-05 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
據新華社北京電
在全球汽車(chē)制造業(yè)，生產(chǎn)小型車(chē)已經(jīng)成為新的大趨勢。由于油價(jià)持續攀升，再加上發(fā)達國家對全球變暖的擔憂(yōu)，全球小型車(chē)的銷(xiāo)量正逐漸增長(cháng)。
最新一期美國《新聞周刊》報道說(shuō)，專(zhuān)家們預測，到2012年，全球消費者每年將創(chuàng )紀錄地購買(mǎi)3800萬(wàn)輛小型車(chē)，比10年前增加65%。預計屆時(shí)西歐銷(xiāo)售的微型車(chē)數量會(huì )較2004年增長(cháng)近50%。即便在美國這樣的大型車(chē)王國里，到2012年小型車(chē)銷(xiāo)售量也有望增長(cháng)25%，達到340萬(wàn)輛。而SUV和皮卡的銷(xiāo)量將持續下降。
離不開(kāi)迷你手機和微型音樂(lè )播放器的新一代消費者認為，“小”代表的是高科技，而非廉價(jià)。福特汽車(chē)公司首席設計師J·梅斯說(shuō)：“在汽車(chē)工業(yè)史上我們首次面對遍布全球的這樣一代人�！备Ｌ赜媱潖�2010年開(kāi)始從歐洲進(jìn)口該公司在歐洲生產(chǎn)的時(shí)尚小型車(chē)Fiesta。
新一代消費者認定，駕駛小型車(chē)能減少二氧化碳排放。畢竟小型車(chē)由更小的引擎驅動(dòng)，使用的汽油較少，釋放的溫室氣體也較少。
克萊斯勒公司正尋求與中國奇瑞汽車(chē)公司合作生產(chǎn)一種名為“道奇·大黃蜂”的可愛(ài)小車(chē)。通用汽車(chē)公司副總裁鮑勃·盧茨說(shuō)，該公司可能會(huì )與中國合作伙伴共同研發(fā)一款與印度塔塔汽車(chē)公司生產(chǎn)的迷你車(chē)Nano競爭的小車(chē)。
通用公司產(chǎn)品計劃部負責人約翰·史密斯說(shuō)，該公司正致力于研制一款小型車(chē)，以跟雷諾公司售價(jià)6000美元的Logan相競爭。另外，通用公司最近取消了一項新建大排量轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的計劃，轉而把大量資金投到小型車(chē)的研發(fā)上。 |
|
|
|
|