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| 上海通用汽車(chē)宣布:雪佛蘭新樂(lè )騁在中國上市 |
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| 2008-04-02 本報記者:崔潁 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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 3月26日，上海通用汽車(chē)在美麗的海南島三亞灣正式宣布雪佛蘭新樂(lè )騁在中國上市，國內的小車(chē)市場(chǎng)由此又增加了一個(gè)全新的“生力軍”。與此同時(shí)，雪佛蘭新樂(lè )騁也在歐洲、亞洲、美洲等近50多個(gè)國家和地區同步上市。
雪佛蘭新樂(lè )騁是一款通用汽車(chē)融合了“綠色、科技”造車(chē)理念，最新設計完成的全球同步的優(yōu)質(zhì)兩廂車(chē)，它的五門(mén)版最早于2007年9月在法蘭克福車(chē)展首次亮相，2008年3月日內瓦國際車(chē)展三門(mén)版也亮相了。
這次在中國上市的雪佛蘭新樂(lè )騁全系共三款發(fā)動(dòng)機七種不同配置，售價(jià)區間為6.99萬(wàn)元至9.79萬(wàn)元人民幣
也就在通用汽車(chē)宣布全球同步上市的第二天，記者在美麗的三亞搶先試駕了這款雪佛蘭新樂(lè )騁。為期一天的試駕，記者真切感受了一款小車(chē)帶來(lái)的駕駛樂(lè )趣。
由于融合了歐洲最新設計潮流，雪佛蘭新樂(lè )騁的車(chē)身處處凸顯犀利感及立體雕塑感，時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)為雪佛蘭新樂(lè )騁賺足了第一印象分。內飾也在同級車(chē)中盡顯時(shí)尚。電子雙圈并列式設計的星空雙色儀表臺非常搶眼，內門(mén)把手選用金屬鈦銀材質(zhì)個(gè)性十足，360°炫動(dòng)空調出風(fēng)口采用跑車(chē)專(zhuān)用的圓形設計且出風(fēng)口可全部關(guān)閉。在空間方面，雖然身為小車(chē)，但1.5米的車(chē)高和近2.5米的軸距，讓雪佛蘭新樂(lè )騁擁有一個(gè)“大”身材。
記者試駕的是雪佛蘭新樂(lè )騁1.6L自動(dòng)擋，據介紹，這款產(chǎn)品使用了通用全球的Twin-Tec
1.6L發(fā)動(dòng)機，該款發(fā)動(dòng)機為DOHC16氣門(mén)雙頂置凸輪軸設計，配合SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統和可變進(jìn)氣歧管，可達到78KW的最大功率和146NM的最大扭矩，并達到國IV排放標準。
記者調整好座椅和后視鏡，一起步，耳邊卻傳來(lái)叮叮的報警聲，原來(lái)是沒(méi)系安全帶的報警裝置。別看一個(gè)小小的正副駕駛安全帶未系報警裝置，在10萬(wàn)元不到的小車(chē)中可算是絕對的“奢侈”配置了，在這一點(diǎn)上，雪佛蘭新樂(lè )騁的高科技安全配置還是很“以人為本”的。
1.6L的排量驅動(dòng)如此輕盈的身軀，雪佛蘭新樂(lè )騁的動(dòng)力可謂隨叫隨到。油門(mén)輕點(diǎn)，便可以獲得十足的推背感。全新高剛性橋式副車(chē)架，大幅提升路面吸震性，更適合中國路況。
雪佛蘭新樂(lè )騁標配的美國Delphi原裝四回路ABS防抱死系統，可確保在緊急情況時(shí)仍能掌控行車(chē)方向；EBD電子制動(dòng)力分配系統使前后輪同時(shí)達到最大的制動(dòng)效能。這一點(diǎn)記者有很深的感受。在離三亞灣幾十公里外的山區試駕，一路急灣的山道上，一邊是峭壁，一邊是懸崖，記者所駕駛的汽車(chē)遭遇一急灣超車(chē)，若不是這兩項安全配置再加之記者的敏捷，也許會(huì )“碰”上一次不小的事故，想來(lái)都有點(diǎn)后怕。
在被動(dòng)安全方面，雪佛蘭新樂(lè )騁采用改進(jìn)的車(chē)身結構和焊接工藝制成，有效提高彎曲強度和扭轉強度，使車(chē)身剛性大大提高。同時(shí)，四門(mén)側面防撞鋼梁可有效抵抗側面撞擊，大幅提高側面保護能力。雪佛蘭新樂(lè )騁車(chē)體前后還有兩塊安全碰撞吸能區，可在發(fā)生碰撞時(shí)迅速潰縮，有效吸取并降低沖擊力，迅速將撞擊能量向各方向分散，有效減少車(chē)體損壞，同時(shí)保障了駕乘者的安全。
由于險些的事故，在其后的試駕中記者更加專(zhuān)心，在試駕多個(gè)路況后雖有點(diǎn)疲憊，但對新樂(lè )騁確實(shí)有了別樣的感受。 |
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