4月20日，第十屆北京國際汽展在北京中國國際展覽中心的新館隆重舉行。同一天，百度財經(jīng)也隆重推出依托百度每天億萬(wàn)量級的用戶(hù)平臺調查得出的“影響未來(lái)5年全球車(chē)壇的人物”以及億萬(wàn)網(wǎng)友心目中的“年度節能/環(huán)保汽車(chē)”、“年度安全汽車(chē)”、“年度公信力汽車(chē)品牌”、“年度和諧汽車(chē)企業(yè)” 等五大由13位專(zhuān)家審核和網(wǎng)民投票選出的汽車(chē)類(lèi)榜單。

二款歐美車(chē)型入圍但終遭淘汰 民族品牌崛起

　　此次評選由百度財經(jīng)發(fā)起的評選，一共經(jīng)過(guò)兩個(gè)階段：先由專(zhuān)家評審顧問(wèn)團評選出入圍的候選品牌，再由網(wǎng)友進(jìn)行投票選舉。
　　其中中國汽車(chē)工程協(xié)會(huì )張小虞擔提任本次評審顧問(wèn)團主席；成員包括21世紀經(jīng)濟報道汽車(chē)研究部主編付輝、經(jīng)濟觀(guān)察報王秋鳳、中國經(jīng)營(yíng)報楊小林、騰訊汽車(chē)頻道主編程李、南方日報汽車(chē)樂(lè )國星、新京報朱艷瑩、南方都市報朱中奇、京華時(shí)報楊開(kāi)然等12位資深的汽車(chē)記者編輯記者組成。
　　在這份歷時(shí)一個(gè)月的網(wǎng)友投票選舉榜單中，值得關(guān)注的是，在節能/環(huán)保車(chē)型評選中，雖然專(zhuān)家評定的入圍榜單中有二款歐美車(chē)系進(jìn)入節能/環(huán)保榜單，但最終的網(wǎng)友的投票結果是，歐美車(chē)系全部落選。顯示了歐美車(chē)系在節能/環(huán)保方面的工作還需要繼續努力。
　　而日本車(chē)系則全面獲勝，包括雷克薩斯 RX400h、豐田普銳斯、豐田威志、日產(chǎn)軒逸、本田飛度等集體進(jìn)入節能/環(huán)保榜，占據節能/環(huán)保榜半壁江山。
　　而另一個(gè)令人驚喜是比亞迪F3、風(fēng)行景逸、奇瑞QQ、江淮賓悅等4款國產(chǎn)車(chē)躋進(jìn)節能/環(huán)保榜，尤其是除奇瑞QQ外，另外三款車(chē)型都是A、B級車(chē)，顯示了中國民族品牌開(kāi)始在由“中國制造”向“中國創(chuàng )造”邁進(jìn)中，“安全”等具有高科技水平和高附加值的品牌形象，扎扎實(shí)實(shí)地獲得了市場(chǎng)和用戶(hù)的認可。
　　另外一席則被韓國車(chē)起亞塞拉圖奪得。

日系車(chē)打破鐵律擠進(jìn)安全榜 國產(chǎn)車(chē)再下一城

　　盡管歐美車(chē)型在節能榜上全面敗北，但正所謂失之東隅，收之桑榆，在年度安全汽車(chē)評選中，包括凱迪拉克、沃爾沃、奔馳、寶馬、奧迪、別克、蒙迪歐、路虎等歐美車(chē)型霸占了8席。
　　此次最令人驚奇的在顧問(wèn)專(zhuān)家團擬出的入圍安全汽車(chē)榜的名單中，豐田凱美瑞、本田CRV和雷克薩斯LX570等三款日系車(chē)入圍。顯示出以豐田為首的日系車(chē)近年來(lái)在“安全”的研發(fā)投入和品牌塑造方面的持續努力開(kāi)始取得回報。尤其是2007年，豐田汽車(chē)公司邀請國內媒體記者赴日本實(shí)地觀(guān)察汽車(chē)碰撞等公關(guān)行動(dòng)，開(kāi)始取得了有針對性的效果。
　　而最終雷克薩斯成功擠進(jìn)最終安全榜單，為日系車(chē)打開(kāi)一個(gè)新的紀錄。顯示了日系車(chē)型在向更安全、更高檔的轉型逐步取得越來(lái)越多用戶(hù)的認可。
　　國產(chǎn)的瑞虎3成功進(jìn)入安全榜，占得一席。與其高銷(xiāo)售量緊密相關(guān)。而網(wǎng)友的認同，則顯示了此款車(chē)型在用戶(hù)心上中的美譽(yù)度扎實(shí)不低。

公信力影顯企業(yè)誠信

　　而在網(wǎng)民心目中的2008年度公信力汽車(chē)品牌評選中，汽車(chē)“自動(dòng)召開(kāi)”紀錄作為“公信力”指標之一，顯現了消費者對于汽車(chē)這種事關(guān)生命安全的商品制造廠(chǎng)家的誠信，以及售后服務(wù)方面的關(guān)心。
　　而最后包括一汽馬自達、長(cháng)安福特、沃爾沃、一汽豐田、東風(fēng)本田、華晨寶馬、上海通用、上海大眾、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等10家品牌入選。
　　在網(wǎng)民心目中的2008年度和諧汽車(chē)企業(yè)評選中，主要以企業(yè)社會(huì )責任為評選指標。參照UNDP(聯(lián)合國開(kāi)始計劃署)的相關(guān)標準，將考核指標涵括了員工福利保障、環(huán)境保護和消費者權益保護等三個(gè)層次。
　　其中“員工福利保障”又劃分為“福利”、“員工安全保障”和“薪酬公平保障”等三方面。而“環(huán)境保護”的具體評定分成“公益性環(huán)境保護”與“責任性環(huán)境保護”。
　　最終包括寶馬中國、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、華晨中國、豐田中國、長(cháng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、福特中國、上海通用、廣州本田等集體入選。

3位中國車(chē)壇掌門(mén)人或將影響世界

　　在影響未來(lái)5年全球車(chē)壇的人物評選中，通用汽車(chē)主管產(chǎn)品研發(fā)及戰略規劃的副總裁鮑勃 魯茲高票當選第一位，作為通用汽車(chē)的一個(gè)傳奇性人物，凱迪拉克 CTS、克爾維特ZR1、別克Enclave、雪佛蘭Malibu、土星全新產(chǎn)品線(xiàn)以及概念車(chē)雪佛蘭Camaro等這些令人激動(dòng)的明星車(chē)型均是在他的主導下完成的，完全有理由相信，未來(lái)在他的主導下通用還會(huì )給車(chē)壇帶來(lái)更多的驚喜。
　　BMW集團設計總監班格則因寶馬的獨特個(gè)性成為創(chuàng )造過(guò)程的核心議題，將眾多的外部設計細節與內部設計相互匹配，創(chuàng )造出一個(gè)又一個(gè)表里一致、和諧的產(chǎn)品震驚車(chē)壇。
　　此外，包括豐田汽車(chē)董事長(cháng)張富士夫、通用汽車(chē)董事長(cháng)兼首席執行官瓦格納、奧迪集團董事長(cháng)施泰德、大眾汽車(chē)集團總裁文德恩、保時(shí)捷董事長(cháng)魏德進(jìn)、BMW集團董事長(cháng)羅伯特 雷瑟夫、克萊斯勒CEO鮑勃 納爾代利等世界車(chē)壇巨鱷紛紛入選。
　　比亞迪有限公司董事長(cháng)王傳福則因為他在電動(dòng)車(chē)持續投入和執著(zhù)而入選，奇瑞汽車(chē)有限公司董事長(cháng)尹同耀、上汽集團董事長(cháng)胡茂元也雙雙因“走出去”與“中國創(chuàng )造”入選。