本報訊(記者:李濟軍)
發(fā)展改革委綜合運輸研究所研究員董焰日前分析指出，當前我國部分地區煤炭供應緊張的原因，并不在于生產(chǎn)企業(yè)，而是中間運輸環(huán)節尤其是主要煤炭生產(chǎn)基地鐵路外運能力嚴重不足，造成原煤生產(chǎn)出來(lái)后運不出去，導致煤炭企業(yè)庫存增加而用煤企業(yè)庫存減少。
煤監局數據顯示，由于煤炭生產(chǎn)企業(yè)的煤炭運不出去，大量煤炭正在轉入庫存。截至2007年底，全國煤炭企業(yè)庫存高達4000萬(wàn)噸，同比增長(cháng)50%以上。
種種跡象表明，我國部分地區煤炭供應緊張的狀況還將持續相當長(cháng)時(shí)間。日前結束的2008年重點(diǎn)煤炭產(chǎn)運需銜接會(huì )上，全國煤炭重點(diǎn)合同總量為9.86億噸，超出發(fā)展改革委框架運力總量2.1億噸。其中電煤合同總量為6.98億噸，也超過(guò)了框架運力總量1億噸以上。為了保障國民經(jīng)濟正常運行，煤炭運輸這個(gè)“先行官”必須加快超前發(fā)展。 |
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