“2008釜山國際汽車(chē)展”于5月2日至12日在韓國釜山國際會(huì )展中心(BEXCO)進(jìn)行。兩年一次的釜山國際車(chē)展自2001年開(kāi)辦以來(lái)，今年已是第四屆。這次以“汽車(chē)，超越生活的文化”為主題的汽車(chē)展在規模上創(chuàng )下了紀錄，但也由于缺乏新車(chē)型而令人感到遺憾。

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　　釜山國際車(chē)展主辦方對本次車(chē)展設定的目標是，邀請30個(gè)國家的2800名客戶(hù)參加、吸引觀(guān)眾人數達100萬(wàn)人次以及實(shí)現10億美元的交易額和合同交易額。從車(chē)展的情況來(lái)看，實(shí)現這一預期目標并不困難。
　　釜山國際車(chē)展吸引了來(lái)自韓國、德國、日本、美國等10個(gè)國家的156家汽車(chē)制造商參加，共展出24個(gè)品牌的156款整車(chē)。2日開(kāi)幕當天舉行的洽談會(huì )吸引了來(lái)自38個(gè)國家、65家公司的經(jīng)銷(xiāo)商前來(lái)“淘寶”，一天的合同交易額就達到4.64億美元。再加上129家參展企業(yè)的展臺吸引了來(lái)自41個(gè)國家382家公司的經(jīng)銷(xiāo)商利用展臺進(jìn)行業(yè)務(wù)談判。截至6日，本屆車(chē)展的交易額和合同交易額已累計達到8.2億美元，這一數字已接近前一屆釜山國際車(chē)展的紀錄。
　　由于這次車(chē)展期間，大部分的韓國工薪階層都利用五一勞動(dòng)節、周末和兒童節(5月5日)享受了一個(gè)從5月1日至5日的連休假日，車(chē)展成為吸引韓國各地的游客前往釜山觀(guān)光的一個(gè)重要原因。僅3日至5日的三天時(shí)間內，就有約40萬(wàn)人次的游客前去觀(guān)看車(chē)展。

環(huán)保節能汽車(chē)備受矚目

　　本次釜山車(chē)展的亮點(diǎn)為環(huán)保節能型汽車(chē)，特別是各種混合動(dòng)力、氫氣動(dòng)力車(chē)輛，以及具有高智能的多功能車(chē)。
　　在釜山車(chē)展上，韓國各大汽車(chē)生產(chǎn)商都將近來(lái)開(kāi)發(fā)的新技術(shù)進(jìn)行了展示�，F代汽車(chē)公司研制的從燃料投放階段即開(kāi)始減少廢氣排放量、并對廢氣進(jìn)行循環(huán)管理的“回收再利用”系統，以及環(huán)保型未來(lái)汽車(chē)平臺——燃料電池平臺，在本次車(chē)展亮相。韓國起亞汽車(chē)也在韓國首次推出LPI引擎技術(shù)。雙龍、通用大宇等廠(chǎng)商也展出了各種提高能源利用率、減低廢氣排放的技術(shù)。
　　現代汽車(chē)和LG電子共同開(kāi)發(fā)的“汽車(chē)電腦(CAR PC)”系統由于將車(chē)輛內外的各種資訊系統進(jìn)行整合，使得駕駛者即使在汽車(chē)內，也可以享受到比家庭和辦公室更好的電腦、資訊及娛樂(lè )服務(wù)。而設置在車(chē)輛各部位的攝像頭，不僅可以確認后座上兒童的狀態(tài)，還可以幫助駕駛者在行駛和倒車(chē)時(shí)獲得更加安全可靠的輔助。

無(wú)首次亮相新車(chē)型成為最大遺憾

　　盡管本次釜山國際車(chē)展規�？涨�、人聲鼎沸，但美中不足的是，整個(gè)車(chē)展上未能見(jiàn)到全球首次亮相的新車(chē)型。在國際五大車(chē)展中，除日內瓦車(chē)展因主辦國沒(méi)有汽車(chē)工業(yè)體現出很強的中立性外，其余四個(gè)主辦國美國、法國、德國和日本均會(huì )在其“主場(chǎng)”展示其汽車(chē)研發(fā)和制造的實(shí)力，與其他國家的“高手”們切磋新成果。
　　由于韓國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)相對規模較小，外國汽車(chē)公司沒(méi)有一家選擇在韓國推出其全球首次亮相的新車(chē)。但韓國作為世界第五大汽車(chē)生產(chǎn)國，擁有現代、起亞、雙龍等五大汽車(chē)名牌，卻未能在其本土舉辦的國際車(chē)展上推出新車(chē)型，這也是本次車(chē)展最大的遺憾。