本報訊 歐盟委員會(huì )23日提議，到2012年，歐盟成員國內所有新上市車(chē)型必須配備電子穩定控制系統(ESC)等安全系統，以減少車(chē)禍，同時(shí)降低二氧化碳排量。
根據這一提議，所有新款車(chē)輛必須在2012年前安裝電子穩定控制系統；到2014年，所有新車(chē)，無(wú)論何種車(chē)型，一律安裝電子穩定控制系統。
電子穩定控制系統可以在司機對車(chē)輛失去控制時(shí)，自動(dòng)對每個(gè)車(chē)輪產(chǎn)生制動(dòng)力，以使車(chē)輛保持穩定，避免失控。試驗數據表明，安裝這種系統可以減少20%的車(chē)禍，特別是在泥濘和結冰路面上。
歐盟委員會(huì )還提議，規定歐洲境內所有新車(chē)在2012年前安裝低阻力輪胎和輪胎氣壓監控裝置，旨在把汽車(chē)的燃油消耗和二氧化碳排量降低大約5%。
歐盟委員會(huì )說(shuō)，安裝這些安全系統會(huì )使平均每輛新車(chē)的造價(jià)上漲300歐元(約合471美元)，但因此節省下來(lái)的燃油費足以抵消這一價(jià)格漲幅。
歐盟自2001年以來(lái)平均每年因車(chē)禍死亡大約四萬(wàn)人，另有100多萬(wàn)人受傷。汽車(chē)失控被認為是車(chē)禍主要原因。歐盟委員會(huì )說(shuō)，研究發(fā)現，電子穩定控制系統等安全措施有望每年挽救5000人性命。
這一提議需獲得歐盟所有成員國和歐洲議會(huì )的支持。 |
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