自6月20日起，國家大幅調高了成品油價(jià)格。油價(jià)上漲，對國內汽車(chē)行業(yè)發(fā)展會(huì )帶來(lái)什么影響？21至23日在煙臺參加中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員代表大會(huì )的業(yè)內權威人士認為，國家上調成品油價(jià)格，有利于安全、環(huán)保、節能的小排量汽車(chē)發(fā)展，有利于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的節能減排，也有利于我國汽車(chē)行業(yè)的可持續發(fā)展。

油價(jià)倒掛等于補貼浪費使用能源

　　大會(huì )特邀代表、社科院工經(jīng)所研究員趙英對記者說(shuō)，國內能源價(jià)格偏低，原油和成品油價(jià)格倒掛，導致大排量汽車(chē)受到追捧，小排量汽車(chē)受到冷遇，這是很不正常的。成品油價(jià)格過(guò)低等于鼓勵我們這個(gè)缺油國粗放地使用能源，等于國家財政補貼了某些消費者浪費使用能源的行為。此次國家上調油價(jià)，雖然還不到位，但釋放了一個(gè)明顯的信號，從長(cháng)遠來(lái)看，成品油價(jià)格最終還是要放開(kāi)，會(huì )與國際接軌。只有這樣，中國才能真正走上節約能源的道路。

國內汽車(chē)消費結構不合理

　　鼓勵轎車(chē)進(jìn)入家庭，是提高人民生活水平的一個(gè)重要內容。國家鼓勵生產(chǎn)和使用安全、環(huán)保、節能的小排量汽車(chē)�！镀�車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確提出：國家引導和鼓勵發(fā)展節能環(huán)保型小排量汽車(chē)。引導汽車(chē)消費者購買(mǎi)和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新動(dòng)力的汽車(chē)，加強環(huán)境保護。
　　為了實(shí)現這一目標，國家推出了一系列相關(guān)措施。但是由于國內成品油價(jià)格長(cháng)期偏低，燃油稅又遲遲未能推出，一些鼓勵發(fā)展小排量汽車(chē)的政策也不配套，導致中國汽車(chē)市場(chǎng)出現大排量汽車(chē)熱銷(xiāo)、小排量汽車(chē)滯銷(xiāo)的反�，F象，汽車(chē)消費結構很不合理。
　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2007年我國汽車(chē)市場(chǎng)排量小于1.3升的乘用車(chē)銷(xiāo)量?jì)H占乘用車(chē)總銷(xiāo)量的26%，市場(chǎng)占有率比上年下降了5.7個(gè)百分點(diǎn)。排量1升以下的乘用車(chē)銷(xiāo)量更是同比銳減24%，市場(chǎng)份額不足6%。今年以來(lái)，這種趨勢繼續蔓延，今年前五個(gè)月，大排量高油耗的國產(chǎn)SUV銷(xiāo)量同比增長(cháng)了39.72%，進(jìn)口SUV更是增勢迅猛。

節能是汽車(chē)行業(yè)長(cháng)期任務(wù)

　　與發(fā)達國家相比，我國汽車(chē)保有量還很低，但已經(jīng)對燃油供應帶來(lái)巨大壓力。國家環(huán)�？偩忠晃回撠熑酥赋�，如果中國汽車(chē)增長(cháng)照目前的趨勢發(fā)展下去，從能源和環(huán)保兩方面都難以承受。
　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚對記者表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是能源、資源消耗較大的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)汽車(chē)排放也是環(huán)境污染較大的污染源。我國已經(jīng)步入汽車(chē)生產(chǎn)和消費大國，節能、環(huán)保、節約資源是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的長(cháng)期任務(wù)。國家上調成品油價(jià)格，有利于實(shí)現這一目標。
　　曾長(cháng)期在汽車(chē)行業(yè)工作的工業(yè)和信息化部副部長(cháng)苗圩在發(fā)言時(shí)指出，隨著(zhù)國內汽車(chē)越來(lái)越普及，當前汽車(chē)行業(yè)第一位的任務(wù)是節約能源。如果不重視汽車(chē)行業(yè)的節能環(huán)保問(wèn)題，將影響整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。他說(shuō)，政府將采取有效措施，限制大排量汽車(chē)的使用，推廣小排量車(chē)的使用，同時(shí)鼓勵發(fā)展混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)的發(fā)展。