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| 2008-07-16 本報記者:邢梅 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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“新能源汽車(chē)奧運示范運行項目”交車(chē)儀式7月11日上午在北京奧運公交車(chē)場(chǎng)站舉行，國家863計劃節能與新能源汽車(chē)重大項目總體專(zhuān)家組組長(cháng)歐陽(yáng)明高代表節能與新能源汽車(chē)研發(fā)單位，向北京奧組委交通部部長(cháng)于春全交付了節能與新能源汽車(chē)的鑰匙。當天共有近500輛節能與新能源汽車(chē)交付使用，其中包括純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力轎車(chē)、燃料電池客車(chē)和純電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)。
北京奧運會(huì )和殘奧會(huì )期間，由北京理工大學(xué)和京華客車(chē)公司開(kāi)發(fā)的50輛鋰離子電池純電動(dòng)客車(chē)將在奧運村內環(huán)線(xiàn)等三條公交線(xiàn)路上運行；由東風(fēng)汽車(chē)公司和一汽集團研發(fā)生產(chǎn)的25輛混合動(dòng)力客車(chē)將在奧運公交專(zhuān)線(xiàn)上運營(yíng)；由奇瑞、長(cháng)安、一汽集團等企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的75輛混合動(dòng)力轎車(chē)將編入出租車(chē)隊運營(yíng)；由上燃動(dòng)力、同濟大學(xué)、上海大眾共同開(kāi)發(fā)的20輛燃料電池轎車(chē)將作為賽時(shí)公務(wù)用車(chē)；由清華大學(xué)、北汽福田開(kāi)發(fā)的三輛燃料電池客車(chē)將在公交線(xiàn)路上進(jìn)行為期一年的示范運行。此外，在奧運場(chǎng)館間還將有320余輛純電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)服務(wù)。
據悉，這是奧運歷史上種類(lèi)最多、技術(shù)最先進(jìn)、規模最大的節能與新能源汽車(chē)提供運輸服務(wù)，將為實(shí)現奧林匹克中心區域交通“零排放”，中心區域周邊地區及奧林匹克交通優(yōu)先路線(xiàn)交通“低排放”目標提供保障。
儀式過(guò)后，全國政協(xié)教科文衛體委員會(huì )主任、科技部原部長(cháng)徐冠華走到一輛由長(cháng)安開(kāi)發(fā)的杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)旁，問(wèn)北汽九龍出租車(chē)公司的司機辛春：“這輛車(chē)怎么樣��？”辛春說(shuō)：“不錯，省油、開(kāi)著(zhù)不累。這是1.5升的機器，但是相當于2.0升的功力，主要是靠制動(dòng)時(shí)的電補充�！毙旃谌A說(shuō)：“混合動(dòng)力車(chē)需要政策，燃油稅加上去，去掉購置稅，就能體現出優(yōu)勢了！”
記者在眾多車(chē)輛中發(fā)現了幾輛白色車(chē)身的帕薩特領(lǐng)域，不同的是，車(chē)身上有著(zhù)黃綠相間的字樣——“Fuel
Cell”，這就是燃料電池車(chē)。記者走近車(chē)身，請工作人員孫榮清打開(kāi)車(chē)前蓋，發(fā)現里面并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機，只有一個(gè)控制器，還有一個(gè)標有正負極的電池盒。孫榮清又打開(kāi)后備箱，告訴記者氫氣就在車(chē)的尾部，而車(chē)身下部就是燃料電池堆。氫氣和氧氣在電池堆里發(fā)生反應產(chǎn)生低壓電流，輸送到前面的控制器，轉換成高壓電后推動(dòng)驅動(dòng)電機運轉，車(chē)就能開(kāi)起來(lái)了。
上海大眾產(chǎn)品工程部部長(cháng)牛勝福在接受采訪(fǎng)時(shí)告訴記者，由上燃動(dòng)力、同濟大學(xué)、上海大眾共同開(kāi)發(fā)的20輛燃料電池轎車(chē)將作為奧運賽時(shí)公務(wù)用車(chē)。雖然設計最高時(shí)速能達到120公里，不過(guò)，這只是處于初級階段的功能樣車(chē)，必須在限定的工況下才能保證其運行的可靠性，在急加速、急轉彎和高速情況下的運行還受到一定限制。今后的研發(fā)將主要致力于克服其性能上的缺陷，縮小體積，降低成本。
全國政協(xié)副主席、致公黨中央主席、科技部部長(cháng)、奧運科技(2008)行動(dòng)計劃領(lǐng)導小組組長(cháng)萬(wàn)鋼在交車(chē)儀式上說(shuō)，對科技發(fā)展而言，科技奧運不僅是科技成果在奧運會(huì )上的展現，同時(shí)也是產(chǎn)業(yè)化的開(kāi)端，本次奧運示范應用項目的順利實(shí)施就一定會(huì )引領(lǐng)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向一個(gè)新的高度。
據悉，為了實(shí)現奧運車(chē)輛“零排放”計劃，汽車(chē)行業(yè)相關(guān)研究機構、高校、企業(yè)等組織參與程度和深度也是歷史之最，通過(guò)這項計劃的實(shí)施有望幫助中國汽車(chē)企業(yè)在世界新一輪汽車(chē)技術(shù)革命中處于有利地位。 |
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