專(zhuān)家表示:一場(chǎng)MPV與高油價(jià)的博弈悄然拉開(kāi)
    2008-07-23    本報記者:王莉 實(shí)習生:尹乃瀟    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  不斷攀升的油價(jià)正在引發(fā)國內多功能乘用車(chē)(MPV)市場(chǎng)的變局。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,今年上半年,MPV僅銷(xiāo)售11.14萬(wàn)輛,同比增長(cháng)4.09%,增幅遠低于其它乘用車(chē)產(chǎn)品。與2005至2007年連續三年銷(xiāo)量增長(cháng)20%的強勁勢頭相比,今年上半年國內MPV市場(chǎng)遭受冷遇。
  汽車(chē)專(zhuān)家在日前舉行的某汽車(chē)論壇上認為,MPV車(chē)型市場(chǎng)遇冷與傳統MPV油耗大有直接關(guān)系。一場(chǎng)MPV與高油價(jià)的博弈悄然拉開(kāi)。
  為了應對高油價(jià)給MPV市場(chǎng)帶來(lái)的這場(chǎng)“生死劫”,MPV車(chē)型都進(jìn)行了大規模的促銷(xiāo)活動(dòng)。例如別克GL8、奧德賽、風(fēng)行菱智、長(cháng)城嘉譽(yù)、大眾汽車(chē)的首款高端MPV車(chē)型Multivan等等都采取了促銷(xiāo)策略,有的送上萬(wàn)元加油卡,有的則是直接降價(jià),部分車(chē)型的優(yōu)惠金額甚至高達2.2萬(wàn)元。
  同時(shí),汽車(chē)企業(yè)也開(kāi)始將一種更加節能省油的新型概念Corss—MPV引入國內市場(chǎng)。Corss—MPV是指具有多種特點(diǎn)的MPV車(chē)型,很多年前就已出現。率先將這一概念車(chē)型引入內地市場(chǎng)的是長(cháng)城汽車(chē)公司。今年3月,該公司將旗下MPV嘉譽(yù)品牌在設計理念上融合了商用MPV的品位、家用MPV的經(jīng)濟性與轎車(chē)的舒適型。長(cháng)城汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監劉同福向記者介紹,Corss—MPV流行的原因就在于它的“corss(跨界)”設計,這種設計能使一款車(chē)融合多種車(chē)型的特性,滿(mǎn)足用戶(hù)廣泛的需求。
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