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| 全國乘用車(chē)銷(xiāo)量連續五個(gè)月出現環(huán)比負增長(cháng) |
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| 2008-09-10 記者:陸文軍 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報上海電
根據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )最新公布數據，8月國內乘用車(chē)的銷(xiāo)量比7月出現了較大幅度下滑。這也是近期以來(lái)，全國乘用車(chē)銷(xiāo)量連續五個(gè)月出現環(huán)比負增長(cháng)。
根據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )的統計，8月國內乘用車(chē)銷(xiāo)量?jì)H43.42萬(wàn)輛，比7月46.20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量環(huán)比下降了6.0%，同比下降了5.4%。
進(jìn)入8月盛夏季節，國內車(chē)市卻遭遇“冰點(diǎn)”，該月統計數據表明，國內乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量出現了環(huán)比、同比雙雙下跌的局面。而轎車(chē)、MPV、SUV等各類(lèi)車(chē)型，都出現了不同程度的下跌，這樣的局面在近年火爆的車(chē)市中實(shí)屬罕見(jiàn)。
“國內乘用車(chē)市場(chǎng)出現連續5個(gè)月環(huán)比負增長(cháng)，這在中國汽車(chē)工業(yè)史上是從未出現過(guò)的，形勢不容樂(lè )觀(guān)�！比珖擞密�(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達說(shuō)。
饒達分析，8月是傳統的車(chē)市淡季，加上宏觀(guān)經(jīng)濟因素和天氣炎熱等影響，導致了國內乘用車(chē)銷(xiāo)量的下滑。
他預測，9月是傳統汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，加上本月上市新車(chē)較多，國內車(chē)市或有所回暖，銷(xiāo)量可能較8月增加7萬(wàn)至9萬(wàn)輛。 |
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