新華社重慶10月6日電
記者從重慶市交通委員會(huì )獲悉，目前重慶正在全力建設“大西南綜合交通運輸樞紐”，對大西南地區起到輻射和聚集作用，以滿(mǎn)足重慶建成長(cháng)江上游經(jīng)濟中心的要求。
根據規劃，到2012年，重慶將建成高速公路2100公里，改造國省干道1500公里，建設農村公路50000公里；建成“四小時(shí)重慶”和“八小時(shí)周邊”，即重慶主城區到各區縣實(shí)現公路交通4小時(shí)內到達，到成都、貴陽(yáng)、昆明、南寧、西安、武漢、長(cháng)沙八個(gè)周邊省會(huì )城市實(shí)現公路交通8小時(shí)內到達；建成高等級航道1400公里，形成1.4億噸和500萬(wàn)標準箱的港口吞吐能力，使重慶成為西部最重要的航運物流中心，形成布局合理、高效便捷、快速安全、輻射周邊的交通運輸網(wǎng)絡(luò )。
到2015年，重慶將建成長(cháng)江上游交通樞紐，公路、水路交通的主要指標和統籌城鄉交通發(fā)展水平在西部領(lǐng)先，交通輻射聚集功能充分發(fā)揮。
重慶市交通委員會(huì )副主任滕宏偉表示，今后五年內，重慶將力爭新開(kāi)工1000公里高速公路，與周邊省市接壤的主要城市全部實(shí)現高速公路連接；全面提高干線(xiàn)公路等級，大力改善農村交通條件；建成長(cháng)江上游航運中心，實(shí)現川、黔、陜、滇等地通過(guò)重慶中轉的水運物資占總量比重40%以上。 |
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