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| 商務(wù)部打造中國汽車(chē)零部件的“國家平臺” |
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| 2008-10-15 本報記者:方家喜 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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“中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要一個(gè)自主化、國際化、專(zhuān)業(yè)化的國際平臺，商務(wù)部正在打造這樣一個(gè)國際知名的國家平臺�！鄙虅�(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長(cháng)張驥對記者表示。他所說(shuō)的國家平臺就是中國汽車(chē)零部件博覽會(huì )(CIAPE)。
記者從商務(wù)部了解到，中國國際汽車(chē)零部件博覽會(huì )將于2008年11月中旬在北京中國國際展覽中心新館舉行。目前各項準備工作已基本就緒。
商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司有關(guān)人士告訴記者，長(cháng)期以來(lái)，中國汽車(chē)零部件企業(yè)參展受諸多問(wèn)題困擾：去國外參展，如法蘭克福、巴黎、拉斯維加斯零部件展，一是費用高，二是展位位置偏，三是簽證沒(méi)有保證；北京、上海國際車(chē)展，零部件企業(yè)只是充當配角；國內其他一些以零配件為題材的展覽和交易會(huì )局限于國內市場(chǎng)，少有國際買(mǎi)家，且過(guò)度推銷(xiāo)，缺乏特色，令企業(yè)很難選擇。這與中國是世界第四大經(jīng)濟體，第三大汽車(chē)生產(chǎn)國，第二大汽車(chē)消費市場(chǎng)，第一大汽車(chē)潛在市場(chǎng)地位極不相稱(chēng)，中國需要一個(gè)適合本土汽車(chē)零部件及后市場(chǎng)企業(yè)成長(cháng)并代表其水平的國際平臺。
“中國汽車(chē)零部件成長(cháng)需要的平臺，只能由中國人自己來(lái)創(chuàng )造�！睒I(yè)內的呼吁切中要害。
商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長(cháng)張驥說(shuō)，
CIAPE在組織架構、運作模式一開(kāi)始就定位在了國際化，專(zhuān)業(yè)化，市場(chǎng)化上，它面向全球配套市場(chǎng)和售后市場(chǎng)，目的是促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國際交流與合作，增強汽車(chē)及零部件企業(yè)自主創(chuàng )新能力，提升國際競爭力。功能是中外汽車(chē)零部件及后市場(chǎng)的展示、交易、交流和合作平臺。
業(yè)內預期，由中國政府創(chuàng )辦，按照市場(chǎng)化運作的CIAPE，必將推動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國際競爭與合作，深化世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國際分工，優(yōu)化汽車(chē)供應鏈，對世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。
據了解，本屆博覽會(huì )將有包括美國、德國、英國、韓國、加拿大等15個(gè)國家的采購團參加本次博覽會(huì )，已有60多個(gè)國家的3000多名專(zhuān)業(yè)采購商注冊參會(huì )。 |
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