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付于武表示:中國車(chē)市的“冬天”遠沒(méi)有到來(lái) |
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2008-10-22 記者:邢梅 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)付于武日前接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,雖然今年中國汽車(chē)銷(xiāo)量增速出現了小幅放緩,但中國汽車(chē)市場(chǎng)的“冬天”還遠沒(méi)有到來(lái)。 他認為,今年的放緩是由于油價(jià)、人民幣匯率等多方因素造成的,并不能作為評價(jià)整體市場(chǎng)狀況的依據?傮w來(lái)看,今年1到8月份汽車(chē)銷(xiāo)售仍然取得了15%左右的增長(cháng),業(yè)內專(zhuān)家研究也表明,到2020年中國汽車(chē)銷(xiāo)量都將會(huì )保持增長(cháng)。而對于一個(gè)成熟的市場(chǎng),10%的增長(cháng)速度是理性平穩的理想狀態(tài)。 付于武同時(shí)也指出了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題,“但是在增長(cháng)的同時(shí)我們也應該看到,現在的中國汽車(chē)企業(yè)大約存在著(zhù)25%到30%的生產(chǎn)過(guò)剩,中國的汽車(chē)企業(yè)還需要一個(gè)升級! 中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )在對102家企業(yè)進(jìn)行的調查中顯示,我國在系統集成、車(chē)身制造方面是強項,但是在汽車(chē)電子技術(shù),尤其是發(fā)動(dòng)機控制系統等核心技術(shù)方面遠遠落后于國外先進(jìn)企業(yè),甚至出現不斷拉大差距的趨勢。專(zhuān)家們認為,主要原因是我國產(chǎn)、學(xué)、研結合最為短缺。研究表明,雖然中國的汽車(chē)產(chǎn)量在快速增長(cháng),但是裝備制造上面的高端技術(shù)我們并沒(méi)有掌握,產(chǎn)業(yè)結合存在著(zhù)很多的問(wèn)題。付于武說(shuō):“技術(shù)人員要踏踏實(shí)實(shí)地做學(xué)問(wèn),不要排斥技術(shù)溢出。只有這樣,我們國家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才能有一個(gè)質(zhì)的變化! |
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