|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008-10-29 記者:劉秀榮 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
本報布魯塞爾電
在法國斯特拉斯堡舉行的歐洲議會(huì )全會(huì )22日以641票贊成，37票反對和24票棄權的表決結果通過(guò)了歐盟委員會(huì )提出的有關(guān)鼓勵清潔節能汽車(chē)發(fā)展的立法議案，旨在降低汽車(chē)燃油的消耗，減少二氧化碳和其他污染物的排放。
在歐洲議會(huì )通過(guò)有關(guān)鼓勵清潔節能汽車(chē)發(fā)展的立法議案后，歐盟委員會(huì )主管交通事務(wù)的副主席安特尼奧·塔加尼(Antonio
Tajani)表示，這一立法議案的通過(guò)標志著(zhù)歐盟在能源、氣候和環(huán)境政策上又向前邁出了一大步，歐盟公共部門(mén)將在支持更新更好的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方面發(fā)揮表率作用，以實(shí)現交通運輸業(yè)的可持續發(fā)展。
根據歐洲議會(huì )通過(guò)的立法議案，歐盟第一次把汽車(chē)的能耗、二氧化碳和其他污染物的排放指標列入了公共采購的要求，即采購車(chē)輛時(shí)不僅要考慮價(jià)格，還要考慮車(chē)輛全壽命中對環(huán)境可能產(chǎn)生的影響，涉及的部門(mén)包括公共部門(mén)、公營(yíng)企業(yè)及從事公共客運服務(wù)的企業(yè)。
新的立法議案將在歐盟范圍內制定一套統一的計算方法，這種方法以貨幣的形式顯示汽車(chē)在全壽命中的能耗、二氧化碳和其他污染物排放的成本，這樣可以很容易地比較不同汽車(chē)購買(mǎi)費用和使用成本，從而使人們可以方便地做出購買(mǎi)何種汽車(chē)的決定。
歐盟委員會(huì )認為，公共采購備受社會(huì )和公眾的關(guān)注，可影響企業(yè)和私營(yíng)部門(mén)的購買(mǎi)決定，因此，新的法規將會(huì )在較長(cháng)時(shí)間內促進(jìn)清潔節能汽車(chē)的快速和廣泛的銷(xiāo)售，并通過(guò)規模生產(chǎn)降低它們的成本，這將有助于提高車(chē)輛的能源利用效率，減少二氧化碳和其他污染物的排放。
歐洲議會(huì )在通過(guò)立法議案前已經(jīng)與歐盟理事會(huì )就議案達成了妥協(xié)，因此，預計歐盟理事會(huì )將會(huì )很快通過(guò)該議案。歐盟各成員國將在2010年正式實(shí)施有關(guān)法規。 |
|
|
|
|