隨著(zhù)我國城市建設規模的不斷擴大，城市的路燈總數以每年約20%的速度遞增，但是環(huán)保、節能的太陽(yáng)能路燈卻因存在的技術(shù)、成本“瓶頸”，推廣應用步伐遲緩。

城市道路“綠色照明”新寵

　　有關(guān)資料顯示，我國路燈行業(yè)發(fā)展到今天，安裝數量已超過(guò)1000萬(wàn)盞，景觀(guān)亮化燈超過(guò)2300萬(wàn)盞(不含縣級以下的路燈照明系統)，路燈照明耗電量占全國照明總耗電量的30%。
　　在能源日趨緊張、電力供應持續緊張的今天，國家有關(guān)部委明確提出城市道路照明要向“高效、節能、環(huán)保、健康”的“綠色照明”方向發(fā)展。太陽(yáng)能路燈正成為城市道路照明行業(yè)的新寵。
　　青海省新能源有限公司研究人員王晏介紹說(shuō)，一套400瓦的常規路燈一年耗電超過(guò)1000度，相當于消耗標準煤400多公斤。若換成1000套照明效果相當的150瓦太陽(yáng)能路燈，一年可間接節電上百萬(wàn)度，節約標準煤達400多噸。
　　太陽(yáng)能光伏發(fā)電具有水電、火電、核電所不能比擬的清潔性、安全性、普遍性等優(yōu)點(diǎn)。由太陽(yáng)能電池、蓄電池、控制器、發(fā)光體組成的太陽(yáng)能路燈可以實(shí)現自主供電，獨立安全，安裝時(shí)方便快捷，無(wú)需架線(xiàn)，再加上可靠耐用、減少噪聲污染等諸多優(yōu)勢，靠太陽(yáng)發(fā)電使其在城市道路照明行業(yè)中的發(fā)展前景十分看好。
　　我國太陽(yáng)能路燈首先在沿海發(fā)達地區使用，上海市于2005年在崇明島建成風(fēng)光互補道路照明工程。太陽(yáng)能資源相對豐富的青海省自2006年以來(lái)已在西寧等地安裝太陽(yáng)能路燈超過(guò)200套；在北京奧運會(huì )主要場(chǎng)館及其相關(guān)場(chǎng)所，太陽(yáng)能路燈得到普遍應用。
　　我國太陽(yáng)能資源豐富，年太陽(yáng)能輻射總量高于每平方米1389千瓦時(shí)的一、二、三類(lèi)地區約占全國總面積的三分之二以上，年日照時(shí)數大于2000小時(shí)，具有太陽(yáng)能利用的良好基礎。

遭遇成本、技術(shù)“瓶頸”

　　目前，國內很多企業(yè)紛紛投入了大量的技術(shù)、資金開(kāi)發(fā)這一新興產(chǎn)業(yè)。然而，由于存在成本、技術(shù)等諸多問(wèn)題，現階段推廣太陽(yáng)能路燈遇到“瓶頸”困擾。
　　青海省太陽(yáng)能電力有限公司助理工程師甘貴林介紹說(shuō)，以一套150瓦的太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)，初投資就高達15000元，而每套常規路燈造價(jià)僅有8000元左右。盡管太陽(yáng)能路燈使用壽命較長(cháng)，多年后可同常規路燈投資持平，然而后期維護和更換費用較高，比如太陽(yáng)能路燈通常使用的鉛酸蓄電池，它的使用壽命僅為4-6年，在太陽(yáng)能路燈的使用期內須更換3次以上價(jià)格不菲的蓄電池。
　　太陽(yáng)能路燈電池板的光電轉換效率較低，目前僅有15%左右，嚴重影響到太陽(yáng)能路燈的發(fā)電效率。利用太陽(yáng)能發(fā)電成本目前約為每度3元，相比常規發(fā)電要高得多。同時(shí)，對于路燈照度要求條件較高的城市道路而言，太陽(yáng)能路燈還存在光線(xiàn)覆蓋范圍窄、亮度不夠均勻等缺陷，成為太陽(yáng)能推廣應用的很大障礙。
　　據了解，目前在國內一些地方，政府即便能一次性投入巨資，采用太陽(yáng)能路燈進(jìn)行道路亮化工程，但隨后卻拿不出更多的資金用于后期維護和更換，太陽(yáng)能路燈成了擺設。由于存在這些制約因素，太陽(yáng)能路燈現階段多在城市小區道路、公園、鄉鎮等亮度、照度要求不高的地方推廣應用。

如何讓太陽(yáng)能路燈照亮每一個(gè)城市

　　如何突破技術(shù)、成本等諸多障礙，讓太陽(yáng)能路燈能夠普及大全國各地城市，這已成為我國城市道路照明行業(yè)亟須解決的問(wèn)題。甘貴林介紹說(shuō)，太陽(yáng)能電池板光電轉換效率不高一直是國際技術(shù)難題，如果太陽(yáng)能路燈光電轉換效率能夠由目前的15%提高到50%，這就意味著(zhù)太陽(yáng)能路燈將擁有無(wú)可比擬的技術(shù)優(yōu)勢。
　　業(yè)內人士認為，突破阻礙太陽(yáng)能路燈推廣的“瓶頸”一方面要靠研究部門(mén)和相企業(yè)加大研發(fā)力度，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新降低成本。另一方面也需要政府部門(mén)給予財政補貼和政策支持。
　　此外，太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品的持續發(fā)展離不開(kāi)行業(yè)標準的規范，而我國目前還沒(méi)有相關(guān)的行業(yè)或國家標準，應該加緊制定。