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| 萬(wàn)鋼表示：推動(dòng)節能與新能源汽車(chē)快速發(fā)展 |
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| 2008-11-12 記者:張毅 劉元旭 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報天津電
全國政協(xié)副主席、科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼8日在2008中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上表示，加快節能與新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)成為實(shí)現交通領(lǐng)域節能減排的重要手段，也是促進(jìn)我國汽車(chē)工業(yè)可持續發(fā)展的重要途徑�？萍疾繉⒎e極配合國務(wù)院相關(guān)部門(mén)，采取四項有效措施，進(jìn)一步加大對節能與新能源汽車(chē)的研發(fā)、示范和產(chǎn)業(yè)化的支持力度，推動(dòng)我國節能與新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。
這四項措施一是繼續加大研發(fā)投入，促進(jìn)持續的技術(shù)進(jìn)步。二是組織實(shí)施國家節能與新能源汽車(chē)推廣示范工程，大規模推廣應用。在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等公共領(lǐng)域率先推廣三萬(wàn)輛以上的節能與新能源汽車(chē)。三是借鑒國際經(jīng)驗，推動(dòng)實(shí)施節能與新能源汽車(chē)扶持和激勵政策。四是組織建立我國節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟，促進(jìn)官、產(chǎn)、學(xué)、研、用結合。
萬(wàn)鋼指出，目前我國節能與新能源汽車(chē)發(fā)展正處于難得的戰略機遇期。首先是技術(shù)跨越和可能性預期增大，近十年的攻關(guān)大大縮短了我國節能與新能源汽車(chē)與國際上的差距。其次是我國在鋰離子電池、鎂合金等關(guān)鍵技術(shù)上具有不斷增強的資源和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢。三是我國巨大的市場(chǎng)需求為節能與新能源汽車(chē)的應用提供了廣闊的空間。四是日趨完善的標準體系和基礎設施為節能與新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了保障。
最近10年，由科技部組織實(shí)施的國家“863”及其他國家科技計劃，累計投入近20億元資金進(jìn)行引導和支持，促進(jìn)我國節能與新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)取得重大進(jìn)展，基本掌握了新能源汽車(chē)技術(shù)，基本建立了節能與新能源汽車(chē)的動(dòng)力技術(shù)平臺，形成了一個(gè)比較完整的關(guān)鍵零部件體系，開(kāi)發(fā)出一批節能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)品，實(shí)現了小批量的整車(chē)能力。
萬(wàn)鋼同時(shí)認為，目前我國節能與新能源汽車(chē)的發(fā)展，還存在著(zhù)諸多障礙，主要表現為產(chǎn)業(yè)化的步伐較慢、傳統汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)落后的制約、持續開(kāi)發(fā)投入的不足、市場(chǎng)化扶植和激勵政策不到位等。 |
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