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| 車(chē)展仍是汽車(chē)廠(chǎng)商一用就靈的銷(xiāo)售利器 |
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| 2008-12-24 本報記者:邢梅 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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今年最后一個(gè)大型車(chē)展長(cháng)沙車(chē)展日前落幕，組委會(huì )公布的最新統計數據表明，短短4天時(shí)間，長(cháng)沙車(chē)展累計銷(xiāo)售8814輛，成交金額17.64億元，創(chuàng )下中國車(chē)市在銷(xiāo)售寒冬的一個(gè)奇跡。長(cháng)沙車(chē)展上觀(guān)眾人數和訂單數量完全出乎汽車(chē)廠(chǎng)商的預料，也讓汽車(chē)廠(chǎng)商看到了明年車(chē)市的希望。車(chē)展仍是廠(chǎng)家一用就靈的銷(xiāo)售利器。
今年以來(lái)，全國各地大大小小的車(chē)展一個(gè)接一個(gè)，東西南北全面開(kāi)花。這其中有杭州、南京、武漢、成都、廣州等華東、西南、華中、華南等區域中心城市車(chē)展，也有最具“國際車(chē)展”派頭的北京國際車(chē)展，浙江、廣東省的一些縣域經(jīng)濟發(fā)展迅速、消費實(shí)力較強的中小城市如東莞、溫州、義烏等也紛紛舉辦車(chē)展。
在區域中心城市如南京、杭州、成都、武漢、沈陽(yáng)舉辦的中等規模的車(chē)展對城市及周邊的輻射作用不斷增強。廠(chǎng)家也通過(guò)車(chē)展期間觀(guān)眾的反應測試車(chē)型的接受程度，為汽車(chē)品牌推廣和制定區域銷(xiāo)售計劃提供參考。
現在二三線(xiàn)城市已成為廠(chǎng)家競爭的重點(diǎn)。每個(gè)廠(chǎng)家對車(chē)展規模和重要性的劃分也不一樣。一般來(lái)說(shuō)，長(cháng)三角、珠三角、京津唐以及大連等地區都被認為是非常有消費能力和潛力的地區。
東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部會(huì )展負責人路艦透露，東風(fēng)日產(chǎn)參加各類(lèi)車(chē)展已經(jīng)有5年的時(shí)間了，在車(chē)展上的投入一直比較大。因為經(jīng)過(guò)多年的持續投入后發(fā)現，參展次數越多，銷(xiāo)售成績(jì)越好。從參加歷次車(chē)展的銷(xiāo)售數字分析來(lái)看，剔除節假日等特殊時(shí)間，車(chē)展當月銷(xiāo)量環(huán)比至少有50%增量。路艦說(shuō)，每年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)收到的國內車(chē)展邀請一般在50家以上，今年收到的邀請比去年多了30%到50%以上，這些車(chē)展有相當一部分是省一級以下城市。
廠(chǎng)家熱衷參加大小車(chē)展也說(shuō)明廠(chǎng)家越來(lái)越重視區域營(yíng)銷(xiāo)。
汽車(chē)評論家賈新光認為，中國地理特征和經(jīng)濟發(fā)展水平差異較大，市場(chǎng)層次豐富，梯度效應明顯，本就應針對不同市場(chǎng)采取不同的營(yíng)銷(xiāo)手段。
新華信咨詢(xún)公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究服務(wù)總監郎學(xué)紅在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，豐田、大眾、奇瑞、上海通用等品牌在全國各地的優(yōu)勢區域有很大差異。例如大眾在北京的市場(chǎng)份額超過(guò)了10%，高于整體平均的市場(chǎng)份額，而在廣東省，大眾的市場(chǎng)份額只有5%。相比之下，豐田在廣東省的市場(chǎng)份額則占到26%。
北京現代品牌戰略科次長(cháng)鄭明采在成都車(chē)展期間接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，西部市場(chǎng)是北京現代一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，也是今后工作的重點(diǎn)。東部的消費群體是一個(gè)感性的消費群體，更看重品牌。而西部的市場(chǎng)的消費者則更理性，對品牌上稍弱價(jià)格稍低的車(chē)型會(huì )更加認同。
長(cháng)沙車(chē)展的完美謝幕增強了明年企業(yè)組織參加車(chē)展的信心，面臨嚴峻的形勢，車(chē)展這一形式無(wú)疑將繼續被廠(chǎng)家重視。 |
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