|
| "出口結轉型"物流新模式成產(chǎn)品內銷(xiāo)轉換器 |
|
|
|
|
|
|
| 2008-12-26 記者:陸敏 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
本報訊
隨著(zhù)國際市場(chǎng)的疲軟，很多企業(yè)開(kāi)始嘗試開(kāi)拓國內市場(chǎng)。能為企業(yè)產(chǎn)品內銷(xiāo)提供低成本解決方案的“出口結轉型”保稅物流新模式因此受到企業(yè)歡迎，從而成為產(chǎn)品內銷(xiāo)的轉換器。
記者在廣東東莞采訪(fǎng)了解到，以往，來(lái)料加工企業(yè)不能直接內銷(xiāo)，要內銷(xiāo)必須通過(guò)香港“一日游”。而如今，通過(guò)第三方物流的“國內結轉型出口監管”業(yè)務(wù)，可以實(shí)現出口貨物入倉后，通過(guò)“一般貿易”征稅提倉的方式，實(shí)現內銷(xiāo)功能。東莞一家大型外商投資物流公司永得利倉儲有限公司副總經(jīng)理蘇偉文先生告訴記者，企業(yè)通過(guò)這一業(yè)務(wù)模式實(shí)現的內銷(xiāo)，比到香港“一日游”節省兩倍的成本。此外，新模式具有的“入倉即退稅”功能使得出口貨物只要辦理入倉申報手續，就馬上可以獲得出口退稅，大大減輕企業(yè)因貨物滯留倉庫而占用的稅金。 |
|
|
|
|