我國鋼鐵業(yè)面臨企業(yè)大面積減產(chǎn)等四大困難
    2009-01-06    記者:李榮    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  本報上海電 中國工業(yè)和信息化部原材料司相關(guān)人士3日在第二屆中國鋼鐵物流合作論壇上說(shuō),中國鋼鐵業(yè)正面臨企業(yè)大面積減產(chǎn)、全行業(yè)出現虧損、庫存大量增加、成本與價(jià)格出現倒掛等四個(gè)方面的困難,針對行業(yè)趨勢的新變化,應采取挖潛增效、產(chǎn)需銜接、支持企業(yè)技術(shù)改造等措施積極應對。
  中國工業(yè)和信息化部原材料司巡視員賈銀松說(shuō),中國鋼鐵業(yè)生產(chǎn)增速大幅回落,企業(yè)大面積減產(chǎn),2008年前11個(gè)月產(chǎn)鋼同比僅增2.6%,增幅回落14.2個(gè)百分點(diǎn)。11月上旬的平均日產(chǎn)水平與6月份相比,減產(chǎn)31.5%。
  鋼材價(jià)格急劇下跌,全行業(yè)出現虧損。與2008年6月份相比,目前具有代表性的6.5毫米規格普線(xiàn)產(chǎn)品平均價(jià)格下跌了40.6%;2.75毫米規格熱軋卷板平均價(jià)格跌幅更是高達43.9%。2008年10月份,行業(yè)虧損面已達59%。
  鋼鐵業(yè)庫存大量增加,資金周轉困難。由于價(jià)格持續下跌,市場(chǎng)需求銳減,導致產(chǎn)成品庫存急劇增加,2008年9月末鋼鐵企業(yè)庫存鋼材量同比增長(cháng)45%。目前國內港口和鋼鐵企業(yè)仍有1.2億噸庫存的進(jìn)口高價(jià)鐵礦石,平均價(jià)格每噸在110美元左右,比當前價(jià)格高出40美元。2008年10月份,重點(diǎn)鋼企應收賬款余額和應付賬款余額分別增長(cháng)42.6%和50.1%。
  由于高價(jià)礦石難以消化,鋼鐵業(yè)成本與價(jià)格出現倒掛。雖然目前國內原燃料價(jià)格普遍下降,但因大型鋼鐵骨干企業(yè)高價(jià)購進(jìn)的原燃料庫存相對充足,短期難以消化。另外,進(jìn)口鐵礦石60%為長(cháng)期協(xié)議礦,基本為大型鋼鐵企業(yè)持有,大型鋼企在簽訂長(cháng)協(xié)礦的同時(shí)也簽訂了長(cháng)協(xié)運輸價(jià)格。目前巴西礦、澳礦海運費分別已由2008年上半年最高的每噸108美元和51美元降到目前的8美元和4美元,而長(cháng)協(xié)運價(jià)分別為22美元和11美元。
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