“過(guò)年了，沒(méi)人來(lái)看車(chē)，下棋解悶兒！”濟南金達舊車(chē)經(jīng)紀車(chē)行經(jīng)理趙佳佳父子倆縮緊了脖子，頭也不抬地站在辦公桌前只顧在棋盤(pán)上廝殺。玻璃門(mén)窗外，成排的舊機動(dòng)車(chē)在寒風(fēng)中靜臥，偶爾有三三兩兩的看車(chē)人毫無(wú)表情地走來(lái)走去。2009年春節前夕，記者在山東幾處舊車(chē)交易市場(chǎng)看到，受金融危機影響，人們減少了購車(chē)支出，加上新車(chē)價(jià)格不斷下降，國家對小排量汽車(chē)減半征收購置稅，使得這個(gè)春節前的二手車(chē)市場(chǎng)少了往日的繁忙。

　　二手車(chē)交易量銳減

　　一輛1994年的雪佛蘭柯喜嘉，配有電動(dòng)車(chē)窗、中央門(mén)鎖、防盜設備，年審正常、車(chē)況尚可，要價(jià)1.8萬(wàn)元；一輛1996年的自動(dòng)擋凌志400，配有安全氣囊、真皮座椅，手續齊全，要價(jià)4.8萬(wàn)元……業(yè)務(wù)員說(shuō)，還有商談的余地。當然，還有剛開(kāi)過(guò)一兩年的寶馬等高檔車(chē)輛。山東洛口舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)內的二手車(chē)輛可謂種類(lèi)繁多，但觀(guān)者寥寥。
　　永順汽車(chē)貿易公司是洛口市場(chǎng)內規模最大的一家交易商，其交易的主要是一些中高檔轎車(chē)。憶往昔，業(yè)務(wù)員王鵬仍津津樂(lè )道公司的交易紀錄。他們曾賣(mài)出一輛價(jià)格134萬(wàn)元的法拉利車(chē)，是交易價(jià)格最高的二手車(chē)。但二手車(chē)利潤并不高，大約只有15%左右。越是高檔車(chē)，利潤空間就越大。但前來(lái)買(mǎi)二手車(chē)的多是以臨時(shí)用車(chē)為主，對中低檔更青睞一些�！白罱�二手車(chē)不好賣(mài)，銷(xiāo)售量一直呈下降趨勢，壓在手里的車(chē)多了。平日里來(lái)看車(chē)的人少了很多，而去年上半年從周一到周日還不斷人，現在只有周末人稍多一點(diǎn)�！蓖貔i對記者說(shuō)。2008年以來(lái)，永順公司的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)明顯在下滑，這一年共賣(mài)了100輛二手車(chē)，數量只是往年的一半。
　　位于濟南北郊黃河南岸的山東洛口舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)占地260畝，是山東省規模最大的舊車(chē)交易市場(chǎng)。但凡進(jìn)入市場(chǎng)的車(chē)輛，都被要求交納2元停車(chē)費用。據這個(gè)市場(chǎng)管理辦公室一位姓陸的負責人介紹，目前市場(chǎng)入住業(yè)戶(hù)116戶(hù)，市場(chǎng)內停放舊機動(dòng)車(chē)大約有上千輛。2008年，這個(gè)市場(chǎng)舊機動(dòng)車(chē)交易量大約有五六百輛，同比增長(cháng)約10%，下半年交易情況不佳。據業(yè)戶(hù)講，一處門(mén)頭房包括兩側場(chǎng)地每年租金要2萬(wàn)元。還不到下午4點(diǎn)鐘，這個(gè)市場(chǎng)舊機動(dòng)車(chē)交易中心早已關(guān)門(mén)走人，其市場(chǎng)交易的冷清可見(jiàn)一斑。

　　二手車(chē)交易為何受冷落

　　據了解，購買(mǎi)二手車(chē)的多是一些急于用車(chē)而手頭稍緊的人，或是對自己駕駛技術(shù)不自信而借二手車(chē)過(guò)渡一下的人。應該說(shuō)，想購買(mǎi)二手車(chē)的人群不在少數，可眼下的二手車(chē)交易為何異常冷落呢？
　　一是金融危機的影響，購車(chē)消費有所降低。濟南金達舊車(chē)經(jīng)紀車(chē)行經(jīng)理趙佳佳說(shuō)：“現在，受金融危機影響，錢(qián)不好賺了。原來(lái)打算購車(chē)的，也把計劃推遲了�！睋�介紹，二手車(chē)貨源大約有30%至40%來(lái)自汽車(chē)4S店，平常貨源較為穩定。這些4S店在銷(xiāo)售新車(chē)同時(shí)，會(huì )把舊車(chē)置換回來(lái)，再加點(diǎn)利潤拋給二手車(chē)市場(chǎng)。但受經(jīng)濟環(huán)境惡化影響，車(chē)主換車(chē)頻率明顯降低，二手車(chē)貨源顯得不足。
　　二是新車(chē)降價(jià)，使得買(mǎi)二手車(chē)人群減少。家住濟南英雄山路北首的李德輝說(shuō)，現在新車(chē)降價(jià)很快，消費者更愿買(mǎi)輛不需為維修操心的新車(chē)。二手車(chē)畢竟不如買(mǎi)個(gè)新車(chē)心里踏實(shí)，除非你是一個(gè)懂車(chē)的人，能真正選輛物有所值的二手車(chē)。
　　三是購置稅減免等政策，刺激了新車(chē)市場(chǎng)。據位于濟南洛口市場(chǎng)內的車(chē)管所工作人員介紹，自2008年8月25日設立以來(lái)，已辦理4200輛汽車(chē)過(guò)戶(hù)手續，但二手車(chē)輛明顯占少數。濟南的劉先生剛花2.5萬(wàn)元買(mǎi)了一部2005年的黃色昌河北斗星，而新車(chē)市場(chǎng)價(jià)是4.9萬(wàn)元。剛剛辦完過(guò)戶(hù)手續的劉先生說(shuō)：“做了點(diǎn)小買(mǎi)賣(mài)，好輛車(chē)子平時(shí)拉人拉貨都方便，這車(chē)看起來(lái)還不錯�！币苍S是業(yè)務(wù)少，在他辦過(guò)戶(hù)手續時(shí)，車(chē)管所的工作人員還上前幫著(zhù)清理車(chē)體上的貼膜呢。

　　成熟市場(chǎng)呼喚信用保障

　　二手車(chē)以其相對低廉的價(jià)格及交易費用，成為一些收入相對較低的人滿(mǎn)足購車(chē)愿望的選擇。目前，檔案明確的中高檔車(chē)及維修方便的大眾化系列車(chē)較好交易，而眾多的來(lái)路不清的二手車(chē)卻讓看車(chē)人顧慮重重。業(yè)內人士認為，由于我國步入汽車(chē)社會(huì )較晚，二手車(chē)交易市場(chǎng)也剛剛起步，還有許多很不完善的地方。目前，真正制約二手車(chē)交易的仍是車(chē)輛的信用保障問(wèn)題。由于二手車(chē)信息缺乏透明性，基本上全靠購車(chē)人靠眼觀(guān)手摸來(lái)鑒別，而專(zhuān)業(yè)性的第三方評估機構卻往往派不上用場(chǎng)，這種狀況亟待改變。
　　在專(zhuān)業(yè)人士的修飾下，一輛問(wèn)題車(chē)會(huì )搖身一變閃亮登場(chǎng)。業(yè)內提醒，購車(chē)首先不能依靠看里程表和輪胎磨損程度，而要在車(chē)輛行車(chē)證齊全的情況下看車(chē)況，主要看發(fā)動(dòng)機、變速箱和車(chē)架這三大件，外表刮擦并不是主要的。王鵬說(shuō)：“不管是經(jīng)紀人還是購車(chē)人，如果車(chē)況沒(méi)看好把事故車(chē)買(mǎi)下來(lái)，最終受損失的還是自己�！�
　　目前，就二手車(chē)而言，從單位淘汰的車(chē)輛因為來(lái)路可靠較為購車(chē)人所青睞，再就是約占二手車(chē)貨源1/3的4S店產(chǎn)品。4S店來(lái)的二手車(chē)都能調出檔案來(lái)，信息較為可靠，也容易得到購車(chē)人的信賴(lài)。而對于業(yè)內呼吁的二手車(chē)信用檔案問(wèn)題，目前還遠遠做不到。記者近日在洛口、華潤等交易市場(chǎng)看到，這里雖配有專(zhuān)業(yè)的評估師和檢測設備，但有關(guān)二手車(chē)車(chē)況的評估往往流于形式。
　　在洛口交易市場(chǎng)，購車(chē)人在與經(jīng)紀商交易完后，還要到設在市場(chǎng)的交易大廳辦理相關(guān)手續，而前提就是對車(chē)輛進(jìn)行重新評估后交納約1%的費用。雖然這1%的交易費用已是市場(chǎng)方面減半征收，但因是滯后評估，其評估價(jià)格絲毫不影響前期交易，這就使得本來(lái)應該前置的評估關(guān)形同虛設，其存在的意義只有“收費”二字了。