|
| 唐冠軍:國家將投入20億元整治長(cháng)江干線(xiàn)航道 |
|
|
|
|
|
|
| 2009-02-12 記者:田建軍 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
本報武漢電
交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局局長(cháng)唐冠軍11日在此間透露，國家今年將投資20億元用于長(cháng)江干線(xiàn)航道整治，以進(jìn)一步加快長(cháng)江黃金水道建設步伐。
在11日召開(kāi)的2009年長(cháng)江航務(wù)管理工作會(huì )議上，唐冠軍說(shuō)，為應對國際金融危機沖擊，去年下半年以來(lái)，國家和沿江省市采取了一系列扭轉經(jīng)濟下滑的政策措施，交通運輸部已將長(cháng)江黃金水道列為今明兩年國家擴大內需、加快交通運輸基礎設施建設的重點(diǎn)，投資步伐明顯加快。去年年底，交通運輸部連續批準了一批長(cháng)江干線(xiàn)航道整治及支持保障系統建設項目，投資額約20億元。
據介紹，按照交通運輸部統一部署，2009年，長(cháng)江干線(xiàn)航道整治建設涉及下游“三沙”水道前期治理項目，中游黑沙洲、武穴、戴家洲、張南上淺區、周天、瓦口子、沙市、窯監等水道航道整治工程，以及上游三峽庫尾婁溪溝至銅鑼?shí){炸礁工程、敘瀘段三級航道整治工程等。
據記者了解，這些整治航段大多是沙質(zhì)河床，航道演變頻繁，歷來(lái)是長(cháng)江航運的瓶頸，治理難度較大。2008年，國家投入8.13億元，先后開(kāi)工建設敘瀘段二期、瓦口子、黑沙洲等一批長(cháng)江干線(xiàn)航道整治工程；今年除繼續推進(jìn)這批項目的整治外，交通運輸部又批準啟動(dòng)了中游戴家洲一期、窯監一期、沙市一期等新一批航道整治工程項目，投資額比去年翻了一番。 |
|
|
|
|