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2009-03-25 本報記者:趙凱 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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今年以來(lái),受經(jīng)濟危機影響,智利汽車(chē)銷(xiāo)售量大幅下滑,預計全年銷(xiāo)量?jì)H能達到去年的一半左右。中國自主品牌汽車(chē)自2007年初登陸智利市場(chǎng)以來(lái),市場(chǎng)占有率大幅度提高。此間專(zhuān)家指出,對中國汽車(chē)而言,當前的經(jīng)濟危機既是考驗又是機會(huì )。 智利全國汽車(chē)協(xié)會(huì )日前公布的報告說(shuō),今年頭兩個(gè)月,智利新車(chē)銷(xiāo)售量同比下降了54.8%,而這種下滑趨勢從去年最后一個(gè)季度已經(jīng)開(kāi)始。該協(xié)會(huì )認為,這表明經(jīng)濟危機的影響已在汽車(chē)市場(chǎng)上有所反映。智利全國汽車(chē)協(xié)會(huì )副主席伊萬(wàn)·席爾瓦對本報記者說(shuō),汽車(chē)銷(xiāo)售是對經(jīng)濟危機最敏感的行業(yè)之一。消費習慣決定絕大多數智利消費者在購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)采取銀行貸款、分期付款的方式,經(jīng)濟危機造成普通消費者失業(yè)風(fēng)險提高、信貸環(huán)境緊張,導致汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑。 隨著(zhù)2007年初中國長(cháng)城哈弗汽車(chē)首度登陸智利市場(chǎng),目前已有13個(gè)中國自主品牌的乘用車(chē)在智利市場(chǎng)上銷(xiāo)售。智全國汽車(chē)協(xié)會(huì )的統計數據顯示,兩年來(lái),中國汽車(chē)的市場(chǎng)占有率穩步提高,目前達到6.8%,僅次于韓國和日本汽車(chē)。面對危機,智利市場(chǎng)上的中國汽車(chē)情況如何?席爾瓦說(shuō),根據今年頭兩個(gè)月統計,中國汽車(chē)的銷(xiāo)售量有所下降,但基本保持穩定,日本汽車(chē)的銷(xiāo)量則下降了8%左右,而韓國、印度品牌的汽車(chē)銷(xiāo)量反而有所提高。 力帆汽車(chē)智利銷(xiāo)售點(diǎn)客服工程師劉業(yè)勝告訴記者,力帆汽車(chē)去年7月投放智利市場(chǎng)后,月銷(xiāo)量能達到60臺左右,但9月份以來(lái)銷(xiāo)量大幅度下滑,目前僅能達到每月銷(xiāo)售10臺的水平。劉業(yè)勝說(shuō),危機到來(lái)后,智利市場(chǎng)上來(lái)自韓國、日本、法國等國家的成熟品牌汽車(chē)紛紛降價(jià)促銷(xiāo),而一直采取薄利多銷(xiāo)方式的力帆汽車(chē)基本沒(méi)有再降價(jià)的空間,這成為銷(xiāo)量下滑的重要原因。奇瑞汽車(chē)智利經(jīng)銷(xiāo)商皮亞蒙特公司總經(jīng)理勞爾·德?tīng)枈W羅說(shuō),在經(jīng)濟危機的情況下,市場(chǎng)上認知度越低的汽車(chē)品牌,受到的影響越大,中國品牌的汽車(chē)來(lái)到智利市場(chǎng)時(shí)間很短,因此顯得比較脆弱。 盡管目前遇到了一些困難,但智利業(yè)內人士非?春弥袊(chē)的市場(chǎng)前景。德?tīng)枈W羅告訴記者,他從一年前開(kāi)始獨家經(jīng)銷(xiāo)奇瑞汽車(chē),現在遇到了前所未有的經(jīng)濟危機,到現在為止還沒(méi)有從奇瑞汽車(chē)上得到任何利潤。但他看到,一年多來(lái),從奇瑞QQ到瑞虎,奇瑞汽車(chē)的質(zhì)量大幅提高,生產(chǎn)工藝也迅速改進(jìn),客戶(hù)滿(mǎn)意度很高。德?tīng)枈W羅相信奇瑞汽車(chē)在智利市場(chǎng)乃至全球都會(huì )取得成功。 席爾瓦則指出,日本汽車(chē)如今在智利市場(chǎng)上大受歡迎,但當年日本汽車(chē)來(lái)到智利時(shí)卻用了10多年的時(shí)間才逐步被市場(chǎng)認可,韓國汽車(chē)的普及用了日本汽車(chē)一半的時(shí)間,而中國汽車(chē)僅用了兩年就基本做到了。席爾瓦說(shuō),中國汽車(chē)應吸取日本和韓國汽車(chē)的經(jīng)驗教訓,重視汽車(chē)質(zhì)量和設計的改進(jìn),利用好當地知名的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,大力發(fā)展二級經(jīng)銷(xiāo)商,進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。席爾瓦表示相信,盡管汽車(chē)行業(yè)是受危機沖擊最大的產(chǎn)業(yè),但隨著(zhù)經(jīng)濟的逐步回暖,相信汽車(chē)業(yè)也將成為最先復蘇的行業(yè)。 |
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